DAVA : Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 14/11/2014 KARAR TARİHİ: 05/03/2018 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin kamu iktisadi bir kuruluş olduğunu, kurtarma hizmeti verilen geminin isim ve bayrağı ile ilgili olarak Liman Başkanlığı kayıtları ile bir farklılık bulunmadığını, hizmet verilen geminin hem SP1 formuna hem de Lloyd's kayıtlarına göre Sierra Leone bayraklı ... (IMO: ..) olarak bilinmekte iken, Çanakkale Liman Başkanlığının 01/10/2014 tarih ve ...sayılı yazısında Türk Ulusal Gemi Sistemine (TUGS) kayıtlıyken müsaade almaksızın yabancı bayrağa geçen Türkiye bayraklı ... gemisinin olduğunun bildirildiğini,...gemisinin kurtarma kurtarmanın tamamlandığı tarih olan 07/10/2014 itibariyle...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO : 2014/1413 Esas KARAR NO : 2018/75 DAVA : Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 14/11/2014 KARAR TARİHİ: 05/03/2018 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin kamu iktisadi bir kuruluş olduğunu, kurtarma hizmeti verilen geminin isim ve bayrağı ile ilgili olarak Liman Başkanlığı kayıtları ile bir farklılık bulunmadığını, hizmet verilen geminin hem SP1 formuna hem de Lloyd's kayıtlarına göre Sierra Leone bayraklı ... (IMO: ..) olarak bilinmekte iken, Çanakkale Liman Başkanlığının 01/10/2014 tarih ve ...sayılı yazısında Türk Ulusal Gemi Sistemine (TUGS) kayıtlıyken müsaade almaksızın yabancı bayrağa geçen Türkiye bayraklı ... gemisinin olduğunun bildirildiğini,...gemisinin kurtarma kurtarmanın tamamlandığı tarih olan 07/10/2014 itibariyle mülkiyetinin İstanbul Liman Başkanlığı kayıtlarına göre iki nolu davalıya ait olduğunu, 21/05/2014 tarihinden itibaren Çanakkale Boğaz çıkışı Yeniköy önlerinde demirli bulunan Sierra Leone bayraklı ... gemisinin 28/09/2014 tarihinde Liman sahasına demir tarayarak sürüklenmeye başladığını, deniz tehlikesine maruz kalan gemi akabinde Beşiğe Burunda karaya oturduğunu, gemi kaptanının, acil römorkör talebinde bulunması üzerine Çanakkale Gemi Trafik Hizmetleri tarafından kuruluşa ait Kurtarma 2 römorkörü ve Kıyı Emniyeti 2 hızlı tahlisiye botunun olay mahalline sevkedildiğini, kuruluşun balıkadam ekibi tarafından 01/10/2014 tarihinde yapılan sualtı sörveyine müteakip, Çanakkale Liman Başkanlığının 01/10/2014 tarihli yazısı ile bildirilen resen kurtarma talebinin kazazede gemi kaptanlığına iletilerek kurtarma sözleşmesinin teklif edildiğini, kazazede gemi kaptanının sözleşmeyi imzalamaktan imtina ettiğini, kuruluş tarafından verilen kurtarma hizmeti neticesinde 07/10/2014 tarih saat 16:25 itibariyle kazazede geminin yüzdürülerek emniyet altına alındığını, saat 20:25 'de Bozcaada demir mevkiine demirletilerek deniz tehlikesinden kurtarıldığını, kazazede gemi kaptanının verilen hizmet değerlendirme formunu imzaladığını, kurtarma alacağının temini zımnında toplam 125.000,00 USD kurtarma hizmeti teminatının gemi ilgililerinden talep edildiğini ancak kuruluşa herhangi bir teminatın yatırılmadığını, bu nedenle Ezine Asliye Hukuk Mahkemesinin ... D İş sayılı kararıyla geminin ihtiyaten haczine karar verildiğini, kararın infazı için Ezine İcra Müdürlüğünün ... esas sayılı dosyasında icraya konulduğunu, liman başkanlığının yazısı ile geminin malikinin 07/10/2014 tarih itibariyle...Finansal Kiralama AŞ olduğunun bildirildiğini belirterek Türkiye bayraklı...adlı gemiye (IMO ...) (Sierra Leone bayraklı ...) verilen kurtarma hizmeti nedeniyle fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak kaydıyla, 100.000,00 USD kurtarma ücretinin 07/10/2014 kurtarma tarihinden itibaren 3095 sa...