Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2017/211 · K. 2020/603
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/211 K. 2020/603

E. 2017/211K. 2020/60314 Ekim 2020
tazminattazminat davasıcismani zararmaddi tazminattrafik kazasızarar tazmini
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

DAVA : Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Maddi Tazminat DAVA TARİHİ : 22/12/2015 KARAR TARİHİ : 14/10/2020 Mahkememizde görülen tazminat davasının yapılan yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ/ İDDİA: Davacı vekili, 26/12/2010 tarihinde ... plakalı aracın davacıya çarpması neticesinde davacının vücudunda 3. derece kırık meydana gelecek şekilde yaralandığı, kazaya karışan aracın davalı sigorta şirketi nezdinde sigortalı olduğu, Trafik ekiplerince düzenlenen kaza tespit tutanağında kazanın meydana gelmesinde ... plakalı araç sürücüsünün asli kusurlu olduğu yaya olan davacının kusursuz olduğu tespit edildiği, davacının tüm tedavilere rağmen iyileşemediği ve beden gücünden kayıp meydana geldiği, 1960 doğumlu davacının, kaza tarihinde 50 yaşında olduğu yaralanmanın vücudunda bıraktığı hasar nedeni ile çalışma gücünün bir kısmını kaybettiği, her ne kadar davacının çalışamaz duruma gelmemiş...

Karar Metni

T.C. İSTANBUL 14. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2017/211 Esas KARAR NO : 2020/603 DAVA : Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Maddi Tazminat DAVA TARİHİ : 22/12/2015 KARAR TARİHİ : 14/10/2020

Mahkememizde görülen tazminat davasının yapılan yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ/ İDDİA: Davacı vekili, 26/12/2010 tarihinde ... plakalı aracın davacıya çarpması neticesinde davacının vücudunda 3. derece kırık meydana gelecek şekilde yaralandığı, kazaya karışan aracın davalı sigorta şirketi nezdinde sigortalı olduğu, Trafik ekiplerince düzenlenen kaza tespit tutanağında kazanın meydana gelmesinde ... plakalı araç sürücüsünün asli kusurlu olduğu yaya olan davacının kusursuz olduğu tespit edildiği, davacının tüm tedavilere rağmen iyileşemediği ve beden gücünden kayıp meydana geldiği, 1960 doğumlu davacının, kaza tarihinde 50 yaşında olduğu yaralanmanın vücudunda bıraktığı hasar nedeni ile çalışma gücünün bir kısmını kaybettiği, her ne kadar davacının çalışamaz duruma gelmemiş olması nedeni ile ilk bakışta davacının maddi bir zararı olmadığı gibi görünse de davacının gündelik işlerini yaparken aynı işi yapanlara göre daha fazla güç-efor harcamak zorunda olduğu belirtilerek davacının çalışma gücünün kısmen kaybından doğan zararlarının tazmini için şimdilik 1.000 TL iş gücü kaybının kaza tarihinden itibaren yasal faizi ile birlikte tahsilini talep ve dava etmiş olup bilahare sunduğu talep arttırım dilekçesi ile istemini 30.597,95 TL olarak belirlemiştir. SAVUNMA: Davalı vekili, davaya husumet ve zamanaşımı bakımından itiraz ettiklerini, kazadaki kusur oranlarının ATK tarafından belirlenmesi gerektiğini, ... plakalı aracı yönünden sorumluluklarının sigortalının kusuru oranında olduğunu, öncelikle kusur oranının bir bilirkişi tarafından belirlenmesi gerektiğini belirterek davanın reddini istemiştir. İNCELEME VE GEREKÇE: Dava hukuksal niteliği itibariyle, trafik kazası nedeniyle oluşan daimi sakatlık (efor kaybı) tazminatının trafik sigortacısından tahsili istemine ilişkindir. Kaza tarihi 16/12/2010 olup, ATK tarafından çalışma gücü ve meslekte kazanma gücü kaybı oranı tespit işlemleri yönetmeliğine göre maluliyetin %7 olarak tespit edildiği ve 3 aya kadar iyileşme süresinin mevcut olduğu anlaşılmıştır. Ancak gerek dava gerekse de talep arttırım dilekçeleri içeriğine göre geçici iş göremezlik yönünden açılmış dava bulunmadığından sadece daimi iş gücü kaybı açısından hüküm verilmiştir. Kusur yönünden ise kaza tespit tutanağı ve ceza dosyası içeriğine göre 26/10/20210 günü saat 17:00 sıralarında dava dışı sürücünün ... plakalı kamyoneti geri manevra ile döndürürken davacı yaya Zeki Aslan'a çarparak meydana gelen sakatlık sonucunda sürücünün tam kusurlu olduğu, zira aracın arka tarafını kontrol etmediği ve gerekli ikazlarda bulunmadığı, davacının ise alabileceği herhangi bir önlem ya da kural ihlali bulunmadığı tespit edilmekle kusursuz olduğu kanısına varılmıştır. Ev hanımı olan davacının asgari ücretten tazminatı hesaplanarak PMF 1931 bakiye yaşam tablosuna g...

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/523 · K. 2020/643

21 Ekim 2020

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/71 · K. 2020/793

2 Aralık 2020

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/753 · K. 2020/694

4 Kasım 2020

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/909 · K. 2020/505

23 Eylül 2020

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2015/1016 · K. 2020/702

4 Kasım 2020

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/905 · K. 2020/241

27 Şubat 2020