Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2018/879 · K. 2019/558
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/879 K. 2019/558

E. 2018/879K. 2019/55811 Nisan 2019
tedbir kararırayiç değeriflasın ertelenmesiihtiyati tedbirhaciztedbirin kaldırılmasıistinaf yolukayyım atanmasıkazanılmış hakalacağın tahsili
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

Mahkememize açılan İflas Erteleme davasının yapılan açık yargılaması sonucunda: GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava sunduğu dava dilekçesi ile; müvekkili ... Şti'nin, turizm ve servis taşımacılığı sektöründe faaliyet gösterdiğini, İstanbul ili içindeki birçok kurumsal firmanın servis taşımacılığı işini müvekkili şirketin yaptığını, 28/12/2001 tarihinde ... Şti.olarak kurulduğunu ve Ticaret Sicil Müdürlüğüne tescil edildiğini ve aynı iş kolunda büyüyerek faaliyetini sürdürdüğünü, aile şirketi olarak kurulan şirketin zaman içinde ortakları değişse de yapısını korumaya devam ettiğini, halen 3 ortaklı olup,... %60 , ... %20 ve...'un %20 hisseye sahip olduğunu, şirketin hali hazır sermayesi 2.275.000,00 TL olup... tek imza ile şirketi temsil ve ilzam ile yetkilendirildiğini, şirketin kendi adına 91 adet aracının olduğunu, yapılan hizmetin bizzat kendi adına kayıtlı araçlar ile verdiği...

Karar Metni

T.C. İSTANBUL 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2018/879 Esas KARAR NO : 2019/558 DAVA : İflas Erteleme DAVA TARİHİ: 08/10/2012 KARAR TARİHİ: 11/04/2019 Mahkememize açılan İflas Erteleme davasının yapılan açık yargılaması sonucunda: GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava sunduğu dava dilekçesi ile; müvekkili ... Şti'nin, turizm ve servis taşımacılığı sektöründe faaliyet gösterdiğini, İstanbul ili içindeki birçok kurumsal firmanın servis taşımacılığı işini müvekkili şirketin yaptığını, 28/12/2001 tarihinde ... Şti.olarak kurulduğunu ve Ticaret Sicil Müdürlüğüne tescil edildiğini ve aynı iş kolunda büyüyerek faaliyetini sürdürdüğünü, aile şirketi olarak kurulan şirketin zaman içinde ortakları değişse de yapısını korumaya devam ettiğini, halen 3 ortaklı olup,... %60 , ... %20 ve...'un %20 hisseye sahip olduğunu, şirketin hali hazır sermayesi 2.275.000,00 TL olup... tek imza ile şirketi temsil ve ilzam ile yetkilendirildiğini, şirketin kendi adına 91 adet aracının olduğunu, yapılan hizmetin bizzat kendi adına kayıtlı araçlar ile verdiği gibi piyasadan taşeron kullanmak suretiyle de yapıldığını, piyasadan da yaklaşık olarak 500 adet araç taşeron olarak müvekkili şirkete hizmet verdiğini, ortalama bir hesap ile müvekkili şirketin günde 11.362 kişiyi sabah işe bırakıp akşam saatlerinde " ... Turizm" reklamı giydirilmiş araçları görmenin mümkün olduğunu, ancak müvekkili şirketin ilk olarak 2012 yılı başında ekonomik sorun yaşamaya başladığını, ekonomik sıkıntıya girmesinin en büyük sebebinin tahsil edemediği alacaklarından kaynaklandığını, sadece basına da yansıyan ..., ... A.Ş. Ve ... Merkezleri isimli üç firmada 1.000.000,00 TL nin üzerinde olan alacağını tahsil edemediğini, ... tarafından...şirketinden olan alacağının bir kısmının silindiğini, ... şirketi ile ... A.Ş. İse iflas erteleme ( tedbir ) kararı aldığını ve bu nedenle müvekkili şirketin alacağının ötelendiğini, bunun yanında 50.000,00 TL ile 100.000,00 TL arasında değişen alacak miktarları ile de tahsil imkanı olmayan alacaklarının bu sıkıntıyı daha da arttırdığını, personel taşımacılığı sektöründe yaşanan rekabetten dolayı, müvekkili şirketin rekabet gücünü azaltmak amacıyla rakip firmalar tarafından müvekkili şirket aleyhine yapılan karalama kampanyası sonucunda , müvekkili şirketin bazı projelerinin sona ermesine veya yenilenmemesine neden olduğunu, ... , ..., ... , ... ... Deposu gibi şirketler müvekkili şirket ile projesini sona erdiren şirketlerden birkaç tanesi olduğunu, proje fesihleri veya projelerin yenilenmemesine rağmen piyasadan kısıtlı ekonomik güce sahip gerçek kişilerden tedarik edilen araçlara ait tüm giderlerin bu kişilerin mağdur olmaması için müvekkili şirket tarafından ödendiğini, bu olayların da şirketin ödeme dengesinin bozulmasına neden olduğunu, şirketin nakit akışında sorun çıkınca şirket yetkilileri bir kısım tedbirler almaya başlamış ve küçülmeye gidere borçlarını ödemeye çalışmış olduklarını, bu yöndeki gayretlerinin de devam ettiğini, ancak bu durumun piyasa...

Atıf Yapılan Mevzuat

OtomatikKanun

6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu, m. 389

İhtiyati tedbirin şartları

full_scan_v1Kanun

2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu, m. 3

İcra ve iflas işleri bir dairede birleştirilebilir.

full_scan_v1Kanun

2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu, m. 4

(Değişik: 3/7/1940-3890/1 md.)

full_scan_v1Kanun

2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu, m. 5

(Değişik: 6/6/1985-3222/1 md.)

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/705 · K. 2019/56

22 Ocak 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 5. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/997 · K. 2019/858

25 Eylül 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 7. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/887 · K. 2019/115

27 Şubat 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/477 · K. 2019/1022

4 Temmuz 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/163 · K. 2019/1056

12 Temmuz 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 13. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/855 · K. 2019/535

12 Haziran 2019