Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2019/370 · K. 2021/109
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2019/370 K. 2021/109

E. 2019/370K. 2021/1094 Mart 2021
bilirkişi raporutazminattazminat davasıbaşvuru süresidava ehliyetitaşıma sözleşmesi
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı ... aracında ve taşıdığı emtiada meydana gelen hasardan dolayı kendisinin bir kusuru bulunmadığını, aşırı lodosun gemiyi sallamasından kaynaklandığını, davalı ...Ş.'nin öncelikle aşın lodosa rağmen sefere çıkmakla hata ettiğini, iptal etmesi gerektiğini, ayrıca yarısı boş olan gemide aracının orta tarafa değil geminin en köşesine park ettirildiğini ağırlığını dengeleyecek başka bir araç olmadığından dolayı feribotun aracının bulunduğu kısımda daha fazla sallanarak aracın dengesini bozmak suretiyle kazanın oluştuğunu belirterek sorumlusunun ... olduğu cihetiyle hem şirkete hem de ... A.Ş nin sigortasını yapan ... A.Ş şirketinin mütelsesil sorumlu olduğu gerekçesiyle zararının karşılanmasını talep etmiştir. 1 nolu davalı ...Ş. cevap...

Karar Metni

T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)

ESAS NO :2019/370 Esas KARAR NO :2021/109

DAVA :Tazminat DAVA TARİHİ :26/03/2019 KARAR TARİHİ :04/03/2021

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı ... aracında ve taşıdığı emtiada meydana gelen hasardan dolayı kendisinin bir kusuru bulunmadığını, aşırı lodosun gemiyi sallamasından kaynaklandığını, davalı ...Ş.'nin öncelikle aşın lodosa rağmen sefere çıkmakla hata ettiğini, iptal etmesi gerektiğini, ayrıca yarısı boş olan gemide aracının orta tarafa değil geminin en köşesine park ettirildiğini ağırlığını dengeleyecek başka bir araç olmadığından dolayı feribotun aracının bulunduğu kısımda daha fazla sallanarak aracın dengesini bozmak suretiyle kazanın oluştuğunu belirterek sorumlusunun ... olduğu cihetiyle hem şirkete hem de ... A.Ş nin sigortasını yapan ... A.Ş şirketinin mütelsesil sorumlu olduğu gerekçesiyle zararının karşılanmasını talep etmiştir. 1 nolu davalı ...Ş. cevap dilekçesinde özetle; davacının damacana aralarına mdf levha koymak suretiyle basiretli bir tüccar gibi davranma- yarak ambalajlı suları istiflerken gerekli dikkat ve özen göstermediğini, su satışı için sağlık bakanlığı tebliğlerine uymadığını, su nakil aracı izin belgesinin bulunmadığını, kazanın tamamen davacının aracındaki su bidonlarını yanlış istiflemesinden kaynaklandığını kendilerinin bu konuda bir ihmallerinin bulunmadığını belirterek davanın reddini talep etmiştir. 2 nolu davalı vekili ... Sigorta şirketi cevap dilekçesinde özetle; kendilerinin geminin mali mesuliyet sigortacısı olup, diğer davalı ...nin kusursuz olduğu ilaveten davacının kendilerinden doğrudan talepte bulunamayacağını, ancak kazada kusurlu bulunması ve herhangi bir ödeme yapması halinde sadece sigortalı ... A.Ş. nin tazminat talebinde bulunabileceği gerekçesiyle davacı yönünden pasif husumet ehliyetine haiz olunmadığı gerekçesiyle davanın reddini istemiştir. Mahkememizce aldırılan bilirkişi raporunda özetle; davacının yolcu sıfatı ile aktif husumet ehliyeti, 1 nolu Davalı'nın taşıyan sıfatı ve 2 nolu Davalı ... 'in davalının mali mesuliyet sigortacısı sıfatı ile pasif dava ehliyetinin bulunduğu, davacı yolcunun beraberindeki ... plaka sayılı araç içerisindeki su damacasının denizyolu taşıma güvenliğine uygun biçimde ambalajlamamış, sabitlememiş, bağlamamış olması sebebiyle hasarın meydana geldiği, feribot kaptanının ve/veya davalı 1 nolu taşıyanın meydana gelen hasardan dolayı kusuru bulunmadığı dolayısıyla 1 nolu davalı taşıyanın ve 2 nolu davalı sigortacısının ttk madde 1256 tahtında meydana gelen hasardan sorumlu olmadığı sonuç ve kanaatlerine varıldığı belirtilmiştir. Mahkememizce aldırılan ikinci bilirkişi raporunda özetle; Davacıya ait ... plaka sayılı araç içerisinde sevk edilen su damacanalarının denizyolu taşıma güvenliğine uygun biçimde ambalajlanmamış, sabitlenmemiş, bağlanmamış olması sebebiyle gem...

Atıf Yapılan Mevzuat

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 1256

I- Taşıyanın sorumluluğu

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 1279

2. Yapılacağı yer

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2019/358 · K. 2020/107

29 Haziran 2020

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2018/106 · K. 2019/345

16 Temmuz 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/368 · K. 2019/115

12 Mart 2019

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2019/211 · K. 2021/140

17 Mart 2021

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2019/120 · K. 2021/357

9 Eylül 2021

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/119 · K. 2021/247

2 Haziran 2021