DAVA :Tazminat(Yurtiçi Hava Taşımacılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 14/10/2025 KARAR TARİHİ : 16/10/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 20/10/2025 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Yurtiçi Hava Taşımacılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili .....k'ın havaalanı yer hizmetleri çalışanı olduğunu, 29.07.2025 tarihinde, tatildeyken.... İstanbul-Antalya seferini yapan ..... sefer sayılı ..... tipi uçağında karşı taraf şirket tarafından görevlendirildiğini, İstanbul'dan 17.25'de kalkan uçağın teknik arızalar nedeniyle Antalya Havalimanına normalde ineceği platform yerine havalimanın çok uzak bir noktasına acil iniş yaptığını, müvekkili ile birlikte tüm yolcuların uçakta 10 dakika bekletildiğini, 10 dakika sonunda uçağın sağ kanat tarafından dumanların çıkmaya başladığının herkes...
T.C. BAKIRKÖY 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2025/962 Esas KARAR NO : 2025/1125
DAVA :Tazminat(Yurtiçi Hava Taşımacılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 14/10/2025 KARAR TARİHİ : 16/10/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 20/10/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Yurtiçi Hava Taşımacılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili .....k'ın havaalanı yer hizmetleri çalışanı olduğunu, 29.07.2025 tarihinde, tatildeyken.... İstanbul-Antalya seferini yapan ..... sefer sayılı ..... tipi uçağında karşı taraf şirket tarafından görevlendirildiğini, İstanbul'dan 17.25'de kalkan uçağın teknik arızalar nedeniyle Antalya Havalimanına normalde ineceği platform yerine havalimanın çok uzak bir noktasına acil iniş yaptığını, müvekkili ile birlikte tüm yolcuların uçakta 10 dakika bekletildiğini, 10 dakika sonunda uçağın sağ kanat tarafından dumanların çıkmaya başladığının herkes tarafından görüldüğünü, hemen akabinde uçağın alev almaya başladığını, yolcuların güvenliğinden sorumlu uçuş ekibinin kriz yönetimini sağlayamayıp herkesi bir anda "acil çıkış" kapılarına yönlendirdiğini ve izdihama sebebiyet verdiğini, yolcuların tahliye için açılan slaytın dahi yere tam olarak erişemediği bir noktada, 5 ila 6 metrelik yükseklikten aşağı atlamalarının istendiğini, bunlar olurken müvekkilinin vücut bütünlüğünün zarar gördüğünü ve yaralandığını, müvekkili nezdinde maddi zararlarla birlikte, giderilmesi güç ve büyük manevi acılar da doğduğunu, müvekkili ile davalı arasında uçak biletinin satın alınmasıyla başlayan bir akit doğduğunu, bu akidin TTK m. 850'de de zikredilen "taşıma sözleşmesi" şeklinde isimlendirildiğini, maddeden anlaşılabileceği gibi taşıma işlerinin ticari işler olduğunu, bu sebeple konuya ilişkin uyuşmazlıkların mutlak ticari dava olduğunu, Hava yolu taşımacılığına ilişkin özel hükümlerin ise 2920 Sayılı "Türk Sivil Havacılık Kanunu" ve "Uluslarası Sözleşme olan Montreal Konvansiyonu (Varşova Sözleşmesi)" ile düzenlendiğini, 2920 Sayılı Kanunun "İç Hat Taşıma Sözleşmesi" bölümünde düzenlenen "Uygulanacak hükümler" başlıklı 106. Maddesi hükmünün "Havayolu ile yurt içinde yapılacak taşımalarda; bu Kanunda hüküm bulunmadıkça, Türkiye'nin taraf olduğu uluslararası anlaşmaların hükümleri ve bu anlaşmalarda da hüküm bulunmadığı hallerde, Türk Ticaret Kanunu hükümleri uygulanır." düzenlemesi bulunduğunu, 29.07.2025 tarihinde uçakta çıkan yangın esnasında müvekkili ......'ın can güvenliğine yönelik hiçbir önlem alınmaksızın yaklaşık 5-6 metrelik yükseklikten atlamaya zorlanarak hayati bir tehlike atlattığını, bu esnada vücudunda yanıklar oluştuğunu ve düşmenin etkisiyle travmatik yaralanmalara maruz kaldığını, kazanın ardından düzenlenen raporların vücutta oluşan yaraları tıbben kayıt altına aldığını, yaşanan bu olay neticesinde vücudunda kazadan kaynaklanan yaralanmalar var olup üstün belirgin ve kalıcı izler taşıdığını, bu doğrultuda kaza nedeniyle maruz ka...