Dosyada mevcut belgelerin okunup incelenmesinden sonra gereği görüşüldü. İlamın 14. maddesinde; Müteahhit Duygu İnşaat Ticaret Ltd. Şti.’nin yükleminde yaptırılan Ürgüp-Boğazköprü Yolu İnşaatı İşinde 2500 poz nolu “her cins ve klastaki zeminde reglaj” birim fiyatının hatalı uygulanması sonucunda fazla ödemede bulunulduğu gerekçesiyle tazmin hükmü verilmiştir. Dilekçi temyiz dilekçesinde özetle, Karayolları Genel Müdürlüğünce ihaleli olarak yürütülen işlerde reglaj fiyatının hesaplanmasının: reglaj baz fiyatının hesaplanması ve farklı platform genişliklerine göre ödemeye esas reglaj fiyatının hesaplanması olmak üzere iki aşamalı olarak yapıldığını, ihale edilen projede farklı her kesim için 13. metre platform genişliğine göre reglaj baz fiyatının (Fb) hesaplandığını ve o kesimde uygulanacak platform genişlikleri dikkate alınarak her bir platform genişliği için ayrı ayrı reglaj fiyatı...
Dosyada mevcut belgelerin okunup incelenmesinden sonra gereği görüşüldü. İlamın 14. maddesinde; Müteahhit Duygu İnşaat Ticaret Ltd. Şti.’nin yükleminde yaptırılan Ürgüp-Boğazköprü Yolu İnşaatı İşinde 2500 poz nolu “her cins ve klastaki zeminde reglaj” birim fiyatının hatalı uygulanması sonucunda fazla ödemede bulunulduğu gerekçesiyle tazmin hükmü verilmiştir. Dilekçi temyiz dilekçesinde özetle, Karayolları Genel Müdürlüğünce ihaleli olarak yürütülen işlerde reglaj fiyatının hesaplanmasının: reglaj baz fiyatının hesaplanması ve farklı platform genişliklerine göre ödemeye esas reglaj fiyatının hesaplanması olmak üzere iki aşamalı olarak yapıldığını, ihale edilen projede farklı her kesim için 13. metre platform genişliğine göre reglaj baz fiyatının (Fb) hesaplandığını ve o kesimde uygulanacak platform genişlikleri dikkate alınarak her bir platform genişliği için ayrı ayrı reglaj fiyatı hesaplandığını ve bunun için 2500/1 ve 2500/2 olu pozların kullanıldığını, Ürgüp-Boğazköprü yolunun üç ayrı kısımdan oluştuğunu, dolayısıyla söz konusu iş için üç ayrı reglaj baz fiyatı hesaplandığını, çalışmalar keşifte yer aldığı şekilde 12 ve 14 metre platform genişliğine göre yürütülürken, projenin 22 metre platform genişliğinde ve bölünmüş yol yapılması şeklinde değiştirildiğini, bunun sonucu olarak 22 metre için geçerli olacak yeni reglaj birim fiyatı tespit edildiğini, ilave imalatlarla 22 metre platform genişliğine getirilen kesimler için 12 ve 14 metre platform genişliğine göre yapılan imalatların minha edilerek yerine 22 metre platform genişliğine karşılık gelen baz fiyat üzerinden ödeme yapıldığını, söz konusu işte klasa bağlı olarak fiyat değişikliğinin söz konusu olmadığını, yeni reglaj birim fiyatının yapılmasının gerekçesinin 12 ve 14 metre platform genişliğinde yapılması öngörülen yolun 22 metre platform genişliğine dönüştürülmesi olduğunu, bu nedenle yapılan işte herhangi bir fazla ödemenin söz konusu olmadığını belirterek tazmin hükmünün kaldırılmasını istemiştir. Söz konusu işle ilgili olarak Ürgüp- (Boğazköprü-Niğde) Ayrım Yolu ve (Ürgüp-Boğazköprü) Ayrım-Avanos Yolu yolu olmak üzere iki ayrı kesim için farklı 2500 poz nolu reglaj birim fiyatı tespit edilmiş ve bu fiyatlar keşif özetinde yer almıştır. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayınlanan ve sözleşme eklerinden olan Birim Fiyat Tarifi (Yol, Köprü, Sanat Yapıları ve Tünel İşleri) Kitabında 2500 poz nolu her Cins ve Klastaki Zeminde Reglaj birim fiyatının tanımında: 2200ve 2202 poz nolu birim fiyatın kullanıldığı yol kesimlerinde, platform genişliği ne olursa olsun; platform (Trafik şeridi, banket, tretuvar, retüj), şevler ve hendekler de dahil bütün yol genişliğince Y.F.Ş.nin 18. kısmındaki esaslar ve şartlar dahilinde reglaj yapılması” denilmektedir. Tanımda sözü edilen 2200 poz nolu birim fiyat, her cins ve klastaki zeminde yarma ve yan ariyet kazısı yapılması ve kullanılması, 2202 poz nolu birim fiyat; her cins ve klastaki zeminde ocak ariyeti kazısı yapılması ve kullanılmasıdır. Söz ...