DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) DAVA TARİHİ : 20/10/2023 KARAR TARİHİ : 23/12/2024 KR.YZL.TARİHİ : 24/01/2025 Mahkememizde görülmekte bulunan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ : TALEP : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 27.09.2021 tarihinde, ... ve ... tarafından idare edilen araçların seyir halinde iken ...'nin kullanmakta olduğu ... plakalı aracın ara yoldan, ...'un kullandığı ... plakalı aracın güzergahındaki ana yola girdiğini, çarpışma tehlikesinden kurtulmak isteyen ...un ani fren yaparak aracı yol kenarında bulunan duvara çarptığını, bu kaza sonucunda müvekkili ...'un kolunun kırıldığını, 3 (orta) derecede olmak üzere, bu zararın kendisinin hayati fonksiyonlarını etkilediğini, kaza sırasında müvekkilinin, ... plakalı araçta yolcu olarak yer aldığını,...
T.C. ANKARA 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
T.C. ANKARA 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TÜRK MİLLETİ ADINA GEREKÇELİ KARAR ESAS NO : 2023/746 Esas KARAR NO : 2024/801
HAKİM : ... ... KATİP : ... ...
DAVACI : ... - ... VEKİLİ : Av. ... -... DAVALI : ... - ... ... VEKİLİ : Av. ... - ... DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) DAVA TARİHİ : 20/10/2023 KARAR TARİHİ : 23/12/2024 KR.YZL.TARİHİ : 24/01/2025
Mahkememizde görülmekte bulunan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ : TALEP : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 27.09.2021 tarihinde, ... ve ... tarafından idare edilen araçların seyir halinde iken ...'nin kullanmakta olduğu ... plakalı aracın ara yoldan, ...'un kullandığı ... plakalı aracın güzergahındaki ana yola girdiğini, çarpışma tehlikesinden kurtulmak isteyen ...un ani fren yaparak aracı yol kenarında bulunan duvara çarptığını, bu kaza sonucunda müvekkili ...'un kolunun kırıldığını, 3 (orta) derecede olmak üzere, bu zararın kendisinin hayati fonksiyonlarını etkilediğini, kaza sırasında müvekkilinin, ... plakalı araçta yolcu olarak yer aldığını, dolayısıyla kendisinin herhangi bir kusuru bulunmadığını, dosyada sunulan delillerin bedensel zararın mevcudiyetini ispatlar nitelikte olduğunu, kaza tarihi olan 27.09.2021 tarihine düzenlenen "ölümlü/Yaralamalı Trafik Kazası Tespit Tutanağı"nda ... plakalı aracın sürücüsü ...'nın asli kusurlu olduğunun belirtildiğini, ... tarafından yapılan değerlendirme neticesinde, müvekkilinin bedensel engellilik durumunun %19 olarak hesaplandığının görüldüğünü, müvekkilinin uğradığı zararın günlük işlerini yerine getirmesini hala engeller nitelikte olduğunu, kırığın omuza yakın bir noktada gerçekleşmesi nedeniyle müvekkilinin hareket kabiliyetinin sınırlandığını, koldaki kırığın, kolun bağlı olduğu diğer vücut kısımlarına da sirayet ettiğini, bu nedenle parmakların yoğun kullanıldığı ya da kolun belirli bir süre asılı kalması gerekli olan işlerde (klavye kullanma, mutfak işlerinin bir kısmını yerine getirme, şemsiye kullanma gibi basit işler de dahil olmak üzere) ağrının derhal kola etki ettiğini, sigorta şirketinin bedensel zararın karşılanması bakımından müteselsil sorumluluğa sahip olduğunu, hem kazada asli kusurlu olan hem de tali kusurlu olan araçların sigorta ettirildiği sigorta şirketlerinin zarar bakımından müteselsil sorumlu olduklarını, trafik kazası dolayısıyla müvekkilinin bedensel zarara uğramasına sebebiyet veren araçlardan ... plakalı aracın ... sigorta poliçesi numarası ile ... Şirketi tarafından sigortalandığını, buna karşın müvekkilin de içinde bulunduğu ... plakalı aracın ise ... poliçe numarası ile ... Sigorta Şirketi tarafından sigortalandığını, bu iki aracın müvekkilin zararından müteselsil sorumlu olduklarını, zarar miktarının her iki poliçe limiti toplamının çok üstünde olduğunu, müvekkilinin 1987 yılı doğumlu olup, TRH-2010 Mortalite Tablosuna göre kaza tarihinde bakiy...