Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacılar vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı şirkete ait olup Türkiye limanları ile İtalya'nın Treste limanı arasında ... taşımacılığı yapan ... ... gemisinin 02.02.2008 tarihinde Pendik Limanından İtalya'nın Trieste limanına seyir halindeyken 06.02.2008 tarihinde ... denizinde, içinde bulunan müvekkili şirketlere ait ... - ... plakalı Çekiçi ve Dorseyler ile Dorseylerde bulunan yükler gemide bulunan muhtelif şirketlere ait çekiçi ve dorseyler ile ile birlikte gemide çıkan yangın sonucu tamamen yandığını ve zayi olduğunu, gemi armatörünün gemiyi sefere kalkışta sefere hazır hale getiremediği ve bu şekilde geminin taşıdığı yükler ile birlikte tahrip olmasına neden olduğunu bununda gemi armatörünün ağır kusurundan doğduğunu, sayın mahkemenin ... D.iş dosyası gemi'nin 3.şahıslara...
T.C. İSTANBUL 17.ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO:2014/670 Esas KARAR NO :2025/497
DAVA:Tazminat DAVA TARİHİ:07/01/2009 KARAR TARİHİ:16/06/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacılar vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı şirkete ait olup Türkiye limanları ile İtalya'nın Treste limanı arasında ... taşımacılığı yapan ... ... gemisinin 02.02.2008 tarihinde Pendik Limanından İtalya'nın Trieste limanına seyir halindeyken 06.02.2008 tarihinde ... denizinde, içinde bulunan müvekkili şirketlere ait ... - ... plakalı Çekiçi ve Dorseyler ile Dorseylerde bulunan yükler gemide bulunan muhtelif şirketlere ait çekiçi ve dorseyler ile ile birlikte gemide çıkan yangın sonucu tamamen yandığını ve zayi olduğunu, gemi armatörünün gemiyi sefere kalkışta sefere hazır hale getiremediği ve bu şekilde geminin taşıdığı yükler ile birlikte tahrip olmasına neden olduğunu bununda gemi armatörünün ağır kusurundan doğduğunu, sayın mahkemenin ... D.iş dosyası gemi'nin 3.şahıslara devrinin önlenmesi zımnında ferağdan men şeklinde ihtiyati tedbir kararı verildiğini, verilen tedbir kararı İstanbul Liman Başkanlığı ( gemi sicil ) nezdinde tedbir kararının uygulanması sonucunda gemi sigortacısı ... ...'den araç ve yükler zayi olan 24 şirket için 3.748,049 Euro çekici ve Dorseyler 8.500,00 Euro araçlarda bulunan yükler için toplam 12.248.049 Euro tutarında teminat mektubun alındığını ve gemi üzerindeki tedbirin kaldırıldığını, gemi armatörünün sigortacısı tarafından yangında araç ve yükleri zarar gören şirketler adına clup teminatı vberilmesine rağmen bugüne kadar gemi armatörü ve clup sigortacısı ile yapılan görüşmelerden bir sonuç alınamaması üzerine zararların tazmini zımnında sayın mahkemeye başvuru zorunluluğunun doğduğunu, müvekkili şirketlerden yanan ... ... gemisinde ... ... ... A.ş'nin 77.000 Euro değerinde ... plakalı çekici 20.000 Euro değerinde ...A.ş'Nin ...plakalı dorseyi ile dorseyde bulunan yükler yanarak zayi olduğunu, ayrıca yangın sebebi ile müvekkili şirketlerin günlük 100 Euro hesabı ile dava tarihine kadar bir komple ve bir adet dorsey için 2x30.000 Euro= 60.000 Euro navlun ve kar kaybı 4.000 Euro araçlarda buluna ekipman ve şöförin zati eşyaları ile araçta bulunan yakıt, 11.588 Euro bu sefere ait olup tahsil edilemeyen navlun olmak üzere toplam yük hariç davalıdan tahsili istenilen 192.588 Euro bir kar kaybı zararı bulunduğunu beyanla, bu deniz sergüzeşti sonucu doğan zararların davalıdan tahsili ile dava tarihinden itibaren alacağa ticari faiz uygulanmasına ve mahkeme masrafları ile avukatlık ücretlerinin karşı tarafa tahmiline karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Müvekkili ... ... A. Ş.'ne ait ... ... isimli ... gemisi, Pendik (İstanbul-Türkiye) / Trieste (İtalya) seferini gerçekleştirmek üzere 03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varm...