Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Deniz Taşımacılığı Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkilinin, deniz yolu ile yük taşımacılığı yapan bir şirket olduğunu, ... ve ... nolu konşimentolar tahtında dava konusu yüklerin Mersin'den ... Libya'ya ve Libya Misuralta'dan Mersin'e geri taşınmasını yaptığını, ... nolu konişmento tahtında ...; ... ve ... nolu 3 adet konteynerı 25 Temmuz 2020 tarihinde "... ..." gemisine yüklenerek davacı tarafından Mersin'den ... Libya'ya taşındığını, söz konusu yüklerin 2 Ağustos 2020 tarihinde ... Limanında gemiden tahliye edildiğini, tahliye edilen yüklerin Libya Yetkili Makamları/sağlık yetkilileri tarafından ülkeye girişine/ithalatına izin verilmeyerek reddedildiğini, bunun üzerine, mahkemece iade işlemleri başlatıldığını ve davalnın, ... nolu konişmento tahtında doğan...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO :2021/451 Esas KARAR NO :2024/66 DAVA :Alacak DAVA TARİHİ :19/11/2021 KARAR TARİHİ :13/02/2024
Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Deniz Taşımacılığı Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkilinin, deniz yolu ile yük taşımacılığı yapan bir şirket olduğunu, ... ve ... nolu konşimentolar tahtında dava konusu yüklerin Mersin'den ... Libya'ya ve Libya Misuralta'dan Mersin'e geri taşınmasını yaptığını, ... nolu konişmento tahtında ...; ... ve ... nolu 3 adet konteynerı 25 Temmuz 2020 tarihinde "... ..." gemisine yüklenerek davacı tarafından Mersin'den ... Libya'ya taşındığını, söz konusu yüklerin 2 Ağustos 2020 tarihinde ... Limanında gemiden tahliye edildiğini, tahliye edilen yüklerin Libya Yetkili Makamları/sağlık yetkilileri tarafından ülkeye girişine/ithalatına izin verilmeyerek reddedildiğini, bunun üzerine, mahkemece iade işlemleri başlatıldığını ve davalnın, ... nolu konişmento tahtında doğan konteyner demuraj&detention ile yüklerin Mersin'e geri taşınması için doğacak navlun ve sair ücret ve masrafların kendileri tarafından ödeneceğine ilişkin olarak verdikleri yazılı tahhütname ve kabulü üzerine, davalı tarafından verilen talimat ve Kabul uyarınca, sözkonusu yükler Libya ... Limanından ... nolu konşimento tahtında 22 Ekim 2020 tarihinde "... " gemisine yüklenerek Mersin Limanına geri taşındığını ve 2 Kasım 2020 tarihinde Mersin de tahliye edildiğini, davalıya Libya da doğan konteyner demuraj&detention masrafları müvekldlimizin acente tarafından bildirildiğini ve davalı, dilekçe ekinde sundukları taahhütname ile Libya oluşan demuraj&detention bedelini kabul ettiğini ve doğan ve doğacak konteyner demuraj&detention bedelleri ile yüklerin Mersin'e geri taşınması için doğacak navlun ve sair ücret ve masrafları ödemeyi kabul ve taahhüt ettiğini, ayrıca, konişmentonun arkasında yer alan 2 nolu klozda da. taşımanın tarifelerinin işbu konişmento mündericatma dahil sayılacağının açıkça belirtildiğini ve konteyner demuraj ile ilgili Tarife şart ve koşullarına özellikle dikkat çekildiğini, davalı, dava konusu yüklerin taşınması ile ilgili gerek ... nolu konişmento gerekse ... nolu konişmentolar tahtında doğan tüm borçları ödemeyi kabul ve taahhüt ettiği halde, yükler Mersin'de tahliye edildikten sonra yükler demurajdan free time süresi içinde teslim alınmadığını ve gümrük işlemleri tamamlanmadığını, bu nedenle hem Libya ... da hemde Mersin de yüklerin teslim alınmaması sebebi ile 33.510,00 ABD Doları konteyner demuraj&detention alacağının doğduğunu, bunun haricinde yüklerin Mersin'e geri taşınmasından doğan 1.125,00 ABD Doları navlun, 27,00 ABD Doları gümrük beyan ücreti ve 780, ABD Doları boşaltma ve terminal hizmetlerine ilişkin ücretlerin de davalı tarafından ödenmediğini belirterek toplam 35.442,00 ABD Doları alacağının Develet Bankalarınca ABD Dolarına uygulanan yıllık en yüksek o...