E. 2023/509 K. 2024/153

T.C. İZMİR 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2023/509 KARAR NO : 2024/153 DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 05/07/2023 KARAR TARİHİ : 14/03/2024 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ : DAVA : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirkete ait...5 plakalı aracın 16.01.2023 tarihinde, seyir halinde iken davalı...ın sürücü ve davalı...in maliki olduğu... plaka numaralı aracın müvekkili şirket aracına çarpması sonucunda maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, müvekkili şirkete ait aracın çarpmanın etkisiyle maddi hasara ğradığını, müvekkili şirketin...5 plakalı araçta meydana gelen hasar bedeli, değer kaybı ve kazanç kaybı için İzmir... Sulh Hukuk Mahkemesini... D.İş sayılı dosyası ile tespit ettirildiğini ve tespit dosyasına verilen raporda 142.947,71-TL hasar onarım bedeli, 15.741,00-TL değer kaybı ve 4 gün tamir süresi olduğu tespit edildiğini, müvekkili araçta oluşan hasar bedeli ve değer kaybı ödenmesi hususunda dava dışı ... Sigorta Anonim Şirketine bavuruda bulunulduğunu ancak herhangi bir ödeme yapılmadığını, arabuluculuk görüşmelerinin olumsuz sonuçlandığını beyan etmekle, fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak üzere şimdilik 9.000,00-TL hasar bedeli, 1.000,00-TL değer kaybı, 100,00-TL kazanç kaybı alacağı olmak üzere toplam 10.100,00-TL alacağın, 16.01.2023 tarihinden itibaren itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin ücretinin davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep etmiştir. CEVAP : Davalı... vekili süresi dışında verilen cevap dilekçesinde özetle; Davacının belirsiz alacak davası açmakta hukuki yararı bulunmadığını, İzmir ... Sulh Hukuk Mahkemesinin... D.İş sayılı dosyası ile tespit yaptırılarak alacak iddiasının belirlendiğini, davanın hukuki yarar yokluğu nedeniyle reddine karar verilmesi gerektiğini, mülkiyeti müvekkiline ait olan... plakalı taksinin, davalı ...'ın kullanımında işletilmekteyken meydana gelen kazada davacı tarafın %100 kusurlu olduğunu, kusurlu bulunan tarafın gerek hasar onarım gerekse de değer kaybı talebinde bulunamayacağını, kaza sebebiyle müvekkilin aracında da yüksek derece hasar meydana geldiğini, işbu hasarda sorumluluğun davacıya ait olduğunu, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının Tazminat ve Giderlerin Ödenmesi başlıklı B.2 nci maddesinin dördüncü fıkrasında geçen "...hasarlı aracın öncelikle tamir edileceği, onarımın mümkün olmaması durumunda hasara uğrayan parçanın eşdeğer parça ile değiştirilmesi, eşdeğer parçanın mevcut olmaması halinde ise yenisi (orijinali) ile değiştirilmesi gerekmektedir." hükmüne rağmen İzmir... Sulh Hukuk Mahkemesinin...D.İş sayılı dosyasında düzenlenen bilirkişi raporunda aracın onarımının mümkün olup olmadığı yönünde herhangi bir inceleme yapılmadğını ve tüm parçaların değiştirilmesi gerekiyormuş gibi hesaplama yapıldığın...