Davacı tarafından davalı aleyhine açılan Tazminat davasının mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda, tüm dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 07.07.2022 tarihinde, davalı tarafından trafik sigortası ile sigortalı '...'' plakalı araç, İzmir ili, ... Caddesi üzerinde, davacıya ait ''...'' plakalı araca çarptığını, arkadan aldığı darbe ile davacıya ait araçta hasar oluştuğunu, taraflarca birlikte tanzim edilerek imza altına alınan maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağında da meydana gelen kazanın oluş biçimi ifade edildiğini, meydana gelen kazada tam ve asli kusurlu olan aracın kaza tarihi itibariyle davalı tarafından...e ile zorunlu trafik sigortalı olduğunu, davacı aracında meydana gelen zararlar için karşı yana başvurulmuş ve bunun üzerine ... nolu hasar dosyası şirket nezdinde açılmış ve 13.09.2022 tarihinde 70.000 TL...
T.C. İZMİR 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2022/955 KARAR NO : 2024/424 DAVA : Tazminat DAVA TARİHİ : 02/12/2022 KARAR TARİHİ : 07/05/2024 Davacı tarafından davalı aleyhine açılan Tazminat davasının mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda, tüm dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 07.07.2022 tarihinde, davalı tarafından trafik sigortası ile sigortalı '...'' plakalı araç, İzmir ili, ... Caddesi üzerinde, davacıya ait ''...'' plakalı araca çarptığını, arkadan aldığı darbe ile davacıya ait araçta hasar oluştuğunu, taraflarca birlikte tanzim edilerek imza altına alınan maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağında da meydana gelen kazanın oluş biçimi ifade edildiğini, meydana gelen kazada tam ve asli kusurlu olan aracın kaza tarihi itibariyle davalı tarafından...e ile zorunlu trafik sigortalı olduğunu, davacı aracında meydana gelen zararlar için karşı yana başvurulmuş ve bunun üzerine ... nolu hasar dosyası şirket nezdinde açılmış ve 13.09.2022 tarihinde 70.000 TL ödendiğini, ancak bu ödeme gerçek hasar zararını karşılamadığını, ayrıca hasar zararı yanı sıra orijinal aracın piyasa değerinde, yapılan tamirat ve bu kaydın Tramerde gözükecek olması nedeniyle ciddi düşüş olduğunu, dolayısıyla davalı ZMMS olduğu araç sürücüsünün haksız eylemiyle doğan bu zararın da tazmini gerektiğini, dava öncesi bakiye hasar zararı ve değer kaybı zararlarının giderilmesi için yürütülen arabuluculuk sürecinden de sonuç alınamadığından işbu davayı açma zorunluluğu doğduğunu beyan ederek davanın kabulüne karar verilmesini talep etmiştir. CEVAP : Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Kazaya karışan...ılı araç müvekkil şirket nezdinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ile sigortalısı olduğu, müvekkil şirketin bu poliçedeki maddi zararlara ilişkin teminat limiti ise kaza tarihi itibariyle araç başına 100.000,00-TL ve kaza başına 200.000,00-TL' olduğu, dosya üzerinde yapılan tüm ödemeler poliçe teminat limitinden mahsup edilmesi gerektiği, karşı yan aracında meydana gelen hasar sebebiyle ...'a 70.000,00-tl araç hasarı ödemesi yapıldığı, karşı yana ait aracın ekspertiz raporunda da görüleceği üzere 29/06/2018 tarihli ağır hasar kaydı mevcut olduğundan yukarıdaki açık kanun hükmüne dayanarak ve 6100 Sayılı HMKnın 33. maddesinde yer alan Hâkim, Türk Hukukunu resen uygular. maddesinden hareketle dava konusu değer kaybı talebinin doğrudan reddi gerektiği, değer kaybı tazminatı tespit edilirken dayanağını doğrudan 2918 sayılı karayolları trafik kanunu ndan alan karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartları nda belirtilen hesaplama yöntemine göre zarar tespiti yapılması gerektiği, davacıya ait aracın davaya konu kazadan daha öncesinde ağır hasar kaydı olduğu tespit edildiği, davaya konu edilen aracın aynı yerde birden fazla hasarının olması, araç geçmişinde 3 vedaha fazla hasar olması hallerinde değer kaybı oluşmayacağını beyan ederek davanın reddine karar veril...