DAVA : Tazminat (Ticari Niteliktekinde Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) DAVA TARİHİ : 25/05/2023 KARAR TARİHİ : 25/05/2023 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Niteliktekinde Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) davasının dosya üzerinde yapılan incelemesi sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili 25/05/2023 tevzi tarihli dava dilekçesinde özetle; müvekkili ----- adresinde kurulu bir denizcilik şirketi olduğunu, -----numaralı, ----- isimli geminin donatanı olduğunu, -----Şirketi ise Geminin işleteni olduğunu, ----- Geminin uluslararası standartlara uygunluğunu denetleyen ve tasdik eden, ----- üyesi ve merkezi ------olan bir----- kuruluşu olduğunu,------Şubesi Merkezi ------ faaliyet gösteren şubesi olduğunu, Geminin sörvey ve diğer--- işlemlerini fiilen gerçekleştiren tüzel kişi olduğunu, Gemi üzerinde davalı tarafından ilk olarak-----sörvey...
T.C. İstanbul Anadolu 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2023/368 KARAR NO : 2023/451
DAVA : Tazminat (Ticari Niteliktekinde Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) DAVA TARİHİ : 25/05/2023 KARAR TARİHİ : 25/05/2023
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Niteliktekinde Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) davasının dosya üzerinde yapılan incelemesi sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ:
DAVA: Davacı vekili 25/05/2023 tevzi tarihli dava dilekçesinde özetle; müvekkili ----- adresinde kurulu bir denizcilik şirketi olduğunu, -----numaralı, ----- isimli geminin donatanı olduğunu, -----Şirketi ise Geminin işleteni olduğunu, ----- Geminin uluslararası standartlara uygunluğunu denetleyen ve tasdik eden, ----- üyesi ve merkezi ------olan bir----- kuruluşu olduğunu,------Şubesi Merkezi ------ faaliyet gösteren şubesi olduğunu, Geminin sörvey ve diğer--- işlemlerini fiilen gerçekleştiren tüzel kişi olduğunu, Gemi üzerinde davalı tarafından ilk olarak-----sörvey gerçekleştirildiğini, kendi kurallarına ve incelemelerine istinaden Geminin ----- için uygun olduğu bildirdiğini ve devamında ------ Sertifikası düzenlendiğini, ------- Sertifikası ile Geminin klaslanması amacıyla geminin planı, ana tahrik sistemleri, deniz kirliliğinin önlenmesi, güvenlik ekipmanları, radyo donanımı, karinada pislik tutmasını önleme sistemi, balast suyu idare donanımı bakımından sörvey edildiği ve ticari hayatına olağan bir şekilde devam edebilmesi için uyması gereken tüm kural ve yönetmeliklere uygun bulunarak klaslandığının belirtildiğini, müvekkili tarafından ----- üyesi olan davalının sağlamış olduğu bu onay ve güven çerçevesinde Geminin deniz ticaretinde kullanılmaya başlandığını, aynı zamanda ----- kuruluşları gemilerin kayıtlı oldukları sicillerin atamış olduğu denetmen sıfatına haiz olduğunu------kuruluşu gerekli incelemeleri yaptıktan ve de gemilerin deniz ticaretinde kullanılmasına ilişkin uygunluğunu teyit ettikten sonra gemiler seferlerini yapabileceğini, taraflar arasında süregelen hukuki ilişkinin devamı ve ücretlerin sabitlenmesi için İşleten ile Davalı arasında Geminin de aralarında yer aldığı birden fazla geminin sertifika ve sörvey işlemlerinin Davalı tarafından gerçekleştirilmesini konu alan 25.02.2016 tarihli ------ imzalandığını, Geminin klaslanmasından sonraki süreçte her yıl Türkiyede davalının yetki alanında gerçekleştirilen sörveyler ile Geminin ilgili konvansiyon, kural, ulusal ve uluslararası yönetmeliklere uygunluğu denetlenmeye devam edildiğini, Sörveylerde, davalı tarafından hiçbir uyumsuzluk/yetersizlik tespit edilmediğini, davalı tarafından denize, sefere ve yüke elverişli olduğu sertifikalanan Geminin 14.10.2020 tarihinde----Limanında ----- Kontrolü tarafından mutat denetime tabi tutulduğunu, gerçekleştirilen denetimde, Geminin tutuklanmasına yeter derecedeki yapısal aykırılıklar ve denize/yüke elverişli olmadığını gösterir eksikliklerin olduğu belirtilerek Geminin seferine müsaade edilmediğini, diğer bir anlatımla,-----tarafından s...