DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 24/03/2020 KARAR TARİHİ : 14/09/2020 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... Sigorta AŞ'nin sigortacılık işi ile iştigal eden Türkiyenin önde gelen sigorta şirketlerinden biri olduğunu, dava dışı sigortalı ... Ltd. Şti.' ye ait emtia, Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ve Abonman Sözleşmesi ile müvekkili tarafından teminat altına alındığını, Müvekkilinin sigortalısına ait günlük(buhur) yükü, 22.05.2018 tarihli ... ... nolu konşimento tahtında ...'dan Türkiye'ye taşınmak üzere ... nolu konteyner içerisinde ... gemisine yüklendiğini, tahliye sırasında yapılan kontrollerde, ... nolu konteyner içerisinin ıslak olduğunu, konteyner tavanında ve...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2020/131 KARAR NO : 2020/162 DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 24/03/2020 KARAR TARİHİ : 14/09/2020
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... Sigorta AŞ'nin sigortacılık işi ile iştigal eden Türkiyenin önde gelen sigorta şirketlerinden biri olduğunu, dava dışı sigortalı ... Ltd. Şti.' ye ait emtia, Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ve Abonman Sözleşmesi ile müvekkili tarafından teminat altına alındığını, Müvekkilinin sigortalısına ait günlük(buhur) yükü, 22.05.2018 tarihli ... ... nolu konşimento tahtında ...'dan Türkiye'ye taşınmak üzere ... nolu konteyner içerisinde ... gemisine yüklendiğini, tahliye sırasında yapılan kontrollerde, ... nolu konteyner içerisinin ıslak olduğunu, konteyner tavanında ve köşelerinde 4 adet delik olduğunu ve konteyner hasar tutanağı düzenlendiğini, konteyner içerisindeki çuvalların konteynerdeki delikler sebebiyle suya maruz kaldığını, bir çoğunun ıslak lekeli ve küflü olduğu ve ıslanan ürünlerin kullanılamaz durumda olduğunun tespit edildiğini, yapılan ekspertiz incelemesinde, hasarın emtianın bulunduğu konteynerin tavanında bulunan muhtelif delik ve yırtıklar sebebiyle yağmur ve deniz suyunun bu deliklerden girerek emtiayı ıslatması sonucunda meydana geldiği kanaatine varıldığını, Emtiaların hasarlı şekilde teslim edildiğinin, davalıya bildirilmiş olup aynı zamanda hasar tutanağı da düzenlendiğini, davalı tarafın dava konusu taşımaya ilişkin konşimentoyu düzenlemiş olup, dava konusu olayda TTK m.1191 gereğince fiili taşıyan konumunda olup, taşıma sırasında meydana gelen zarardan sorumlu olduğunu, ... İcra Müdürlüğü'nün 2019/11251 E. Sayılı dosyası kapsamında başlattıkları takibe borçlu tarafından haksız ve kötü niyetli olarak itiraz edildiğini, bu nedenlerle itirazın iptaline, takibin devamına, davalı tarafın %20den aşağı olmamak üzere icra inkâr tazminatına hükmedilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir. SAVUNMA: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Nijerya'nın ... Limanından İskenderun ... Limanına yapılan dava konusu denizyolu taşımasının merkezinin Kopenhag- Danimarka'da bulunan ... nin ... numaralı konişmentosu tahtında gerçekleştiğini, ... numaralı konişmentoya göre göre davacı yanın yük alıcısı gönderilen konumunda olup, müvekkili ... de taşıyan sıfatına haiz olduğunu, davacının sigortalısının konişmentoya göre "gönderilen" sıfatıyla bu konişmentoya taraf ve hamil olması keyfiyetiyle dava konusu yüklerin sigortalı tarafından fiilen teslim alındığını, TTK m. 1237/1 uyarınca taşıyan müvekkili ile konişmento hamili sigortalı arasındaki ilişkilerde konişmentonun esas tutulduğunu, konişmento tahtındaki tüm uyuşmazlıklarda uygulanması gereken yasaların İngiliz Yasaları olduğunu ve yetkili mahkemenin ise ...