DAVA : Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 17/07/2018 KARAR TARİHİ: 10/07/2019 Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin bir kamu ikdisadi kuruluş olduğunu,... bayraklı 225 metre boyunda, 62.622 m/ton arpa yüklü ...adlı geminin 07/04/2018 tarihinde ...'dan ... Arabistan'a gitmek üzere ...Boğazında kuzey-güney yönünde ilerlemekte iken ... önlerinde saat 15:25 'te gemi makinesinin stop etmesi üzerine hem ana makine hem de dümen çalışmadığı için hızla karaya doğru sürüklenerek ... yakasında bulunan ...Yalısına çarpmak suretiyle deniz tehlikesine maruz kaldığını, emniyeti teminen kuruluşa ait Kurtarma 3, Kurtarma 6, Kurtarma 7, Kurtarma 8 römorkörleri ile ... kurtarma gemisi, Kıyı Emniyeti 1 ve Kıyem 1, Kıyem 2 hızlı tahlisiye botları, Fener 1 botu ile...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARETMAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO: 2018/269 Esas KARAR NO: 2019/335
DAVA : Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 17/07/2018 KARAR TARİHİ: 10/07/2019
Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin bir kamu ikdisadi kuruluş olduğunu,... bayraklı 225 metre boyunda, 62.622 m/ton arpa yüklü ...adlı geminin 07/04/2018 tarihinde ...'dan ... Arabistan'a gitmek üzere ...Boğazında kuzey-güney yönünde ilerlemekte iken ... önlerinde saat 15:25 'te gemi makinesinin stop etmesi üzerine hem ana makine hem de dümen çalışmadığı için hızla karaya doğru sürüklenerek ... yakasında bulunan ...Yalısına çarpmak suretiyle deniz tehlikesine maruz kaldığını, emniyeti teminen kuruluşa ait Kurtarma 3, Kurtarma 6, Kurtarma 7, Kurtarma 8 römorkörleri ile ... kurtarma gemisi, Kıyı Emniyeti 1 ve Kıyem 1, Kıyem 2 hızlı tahlisiye botları, Fener 1 botu ile balık adam ekibi ve kara tahlisiye ekibinin ivedi olarak olay mahalline sevk edildiğini, boğaz trafiğinin çift yönlü olarak askıya alındığını, yaklaşık 3 dakika içerisinde Kurtarma 3 römorkörünün kazazede gemiye ulaştığını ve sancak kıç omuzdan dayanarak sancağa doğru salan geminin kıç tarafından sahile vurmasını ve daha büyük tehlikelere maruz kalmasını engellediğini, deniz akıntısının bulunduğu mevkide Kurtarma 3 ve Kurtarma 7 tarafından kontrol altında tutulmakta olan geminin demire takılı kablosunun gemi personeli tarafından kurtarıldığını, 10.060,00 USD kurtarma ücreti alacağından dolayı geminin ve yükün ihtiyaten haczine karar verilmesi için İstanbul ... ATM 'nin ...D İş sayılı dosyasında ihtiyati haciz talebinde bulunulduğunu, mahkemece 4.828.800,00 USD üzerinden ... nolu Vitaspirit gemisinin ihtiyaten haczine, 5.231.200,00 USD üzerinden de gemi üzerindeki yükün ihtiyaten haczine karar verildiğini, işbu karara karşı ileri sürülen itirazın reddedildiğini, mahkemenin "gemi üzerindeki yükü 5.231.200,00 USD üzerinden ihtiyaten haczine" şeklindeki kısmi ihtiyati haciz kararının icraya konu edilmediğini, müvekkili kuruluşun mahkeme tarafından yük ilgililerinin sorumlu olduğu miktar olarak takdir edilen 5.231.200,00 USD üzerinden kanunen var olan hapis hakkını İstanbul ... İcra Müdürlüğünün... esas sayılı dosyasında icraya koyduğunu ve gemi üzerinde bulunan yüke ilişkin defter tanzim edildiğini, devamında da yüke ilişkin alacağın tahsili konusunda aynı icra dosyasında rehnin paraya çevrilmesi yoluyla ilamsız takip başlatılarak esas takibe geçildiğini, gemiye verilen kurtarma hizmetinden kaynaklı ihtiyati haciz kararının İstanbul ... İcra Müdürlüğünün... esas sayılı dosyasında işleme konulduğunu, daha sonra gemi üzerindeki seferden men kararının İstanbul ... ATM'nin ... D İş dosyasına sunulan teminat mektubu nedeniyle kaldırıldığını ileri sürerek müvekkili Kıyı Emniyeti Müdürlüğü tarafından 07/04/2018 tarihinde ... bayraklı...gemisi üzerinde ...