Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Mal Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;davacı şirkete ... numaralı, 03/10/2017-2018 vadeli Emtia Nakliyat Sigorta Poliçesi Abonman Sözleşmesi kapsamında, ... sayılı Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi (kati abonman) ve ona tekaddüm eden ICC (A) klozu hükümleri kapsamında, ...Şti.adına sigortalı 16 palet brüt 12.108 kg ... gıda emtiasının davalı akdi taşıyıcı sorumluluğunda dava dışı fiili taşıyıcı ... Lojistik tarafından Belçika'dan İstanbul'a ... plakalı kamyonda taşınmak üzere tam ve sağlam teslim edildiğini, emtia yüklü aracın diğer yükler ile birlikte parsiyel taşındığını, 12/03/2017 tarihinde gümrük işlemlerinin yapılabilmesi için ...'da...'na getirilerek tahliye edildiğini, tahliye sırasında yükün hasarlı olduğunun CMR taşıma belgesine yazıldığını, gümrük...
T.C. İSTANBUL 10. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2018/674 KARAR NO : 2019/945
DAVA : Sigorta (Mal Sigortası Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 25/07/2018 KARAR TARİHİ : 02/12/2019
Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Mal Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;davacı şirkete ... numaralı, 03/10/2017-2018 vadeli Emtia Nakliyat Sigorta Poliçesi Abonman Sözleşmesi kapsamında, ... sayılı Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi (kati abonman) ve ona tekaddüm eden ICC (A) klozu hükümleri kapsamında, ...Şti.adına sigortalı 16 palet brüt 12.108 kg ... gıda emtiasının davalı akdi taşıyıcı sorumluluğunda dava dışı fiili taşıyıcı ... Lojistik tarafından Belçika'dan İstanbul'a ... plakalı kamyonda taşınmak üzere tam ve sağlam teslim edildiğini, emtia yüklü aracın diğer yükler ile birlikte parsiyel taşındığını, 12/03/2017 tarihinde gümrük işlemlerinin yapılabilmesi için ...'da...'na getirilerek tahliye edildiğini, tahliye sırasında yükün hasarlı olduğunun CMR taşıma belgesine yazıldığını, gümrük işlemleri sonrası emtianın nihai hasar tespitinde 25 torma 625 kg emtianın hasarlandığının tutanak altına alındığını, aynı zamanda hasarın fotoğraflandığını ve davalı taşıyıcıya habar ihbarında bulunulduğnu, hasar ihbarı sonrasında yapılan hasar tespit ve ekspertiz çalışması neticesinde 25 torba 625 kg gıda emtiasının patlamak-delinmek v.b.suretiyle hasarlandığı, sovtaj değerinin bulunmadığı, %10 poliçe ilave bedeli dahil hasar tutarının 1.087,50 Euro olduğunun tespit edildiğini, 1.087,50 Euro karşılığı 5.597,13 TL'nin 06/04/2018 tarihinde sigortalıya tediye edildiğini, davalının akdi taşıyıcı olup 12/03/2018 tarihli navlun faturası uyarınca taşıyıcı sıfatıyla meydana gelen zarardan sorumlu olduğunu, davalı taşıyıcının CMR Konvansiyonu md.23-25 hükümleri uyarınca ödenen tazminatın %10 ilave bedelinden sorumlu olmayıp hasarın 5.088,30 TL'sinden sınırlı sorumluluk limitini aşmamak üzere sorumlu olduğunu, bu nedenlerle 5.088,30 TL sigorta tazminatının taşıyıcının CMR Konvansiyonu md.23-25 hükümlerine göre sınırlı sorumluluk miktarını aşmamak üzere 06/04/2018 ödeme tarihinden itibaren işleyecek TCMB avans faizi oranında ticari faiziyle birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
CEVAP: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davalının 27 BPP 62 plakalı araç adına düzenlenmiş CMR taşıma senedi ile 16 palet 12.000 kg emtianın taşımasını yaptığının doğru olduğunu, davalının taşımasını yaptığı bu emtiayı 13/03/2018 tarihinde Duraylar Antrepo'ya teslim ettiğini, antrepoya teslim edilirken CMR üzerine "480 kap Artisan yüklerinde (7 palet) içerisinde 18 torma akarlı ve hasarlı olarak Antrepoya teslim alınmıştır" şerhi düşüldüğünü, bu hasarın taşımadan kaynaklanan ve taşıyıcının sorumluluğundaki bir hasar olmadığını, hasar kaybı ve hasara ilişkin fotoğraflardan paletlerin en alt sırasında yer alan torbalarda akar-hasar olduğunun görüldüğünü, bunun iki sebebi olabileceğini...