DAVA: Deniz taşımasından kaynaklanan rücuen tazminat DAVA TARİHİ: 16.10.2008 Taraflar arasında görülen tazminat davalarının ilk derece mahkemesince birleştirilerek yapılan yargılaması sonucunda, ilamda yazılı nedenlerle asıl davanın kısmen kabulüne, birleşen davanın kabulüne ilişkin olarak verilen hükme karşı asıl davanın davacısı vekili ile asıl ve birleşen davaların davalısı vekilince istinaf kanun yoluna başvurulması üzerine dairemize gönderilmiş olan dava dosyası incelendi. TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMALARININ ÖZETİ Asıl davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalıların donatanı işletmecisi ve kaptanı olduğu ... gemisi ile müvekkilinin alıcısı olduğu 1.450,69 metrikton asidik asit yükünün Çin'in Jiangyin Limanından Tekirdağ Marmara Ereğlisi Martaş Limanına taşındığını, yükün gemiye temiz olarak yüklendiğini, ancak tahliye sırasında gemi pompasından sarı renkli hidrolik...
T.C. İSTANBUL BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 14. HUKUK DAİRESİ DOSYA NO: 2018/1406 KARAR NO : 2019/1710 KARAR TARİHİ: 26/12/2019 T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A İ S T İ N A F K A R A R I İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ : 28/03/2018 NUMARASI : 2014/337E., 2018/136K. DAVA: Deniz taşımasından kaynaklanan tazminat DAVA TARİHİ: 15/10/2008 İSTANBUL DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİNİN 2008/379 ESAS 2009/99 KARAR SAYILI 19/03/2009 TARİHLİ KARARI İLE BİRLEŞEN DAVADA DAVA: Deniz taşımasından kaynaklanan rücuen tazminat DAVA TARİHİ: 16.10.2008 Taraflar arasında görülen tazminat davalarının ilk derece mahkemesince birleştirilerek yapılan yargılaması sonucunda, ilamda yazılı nedenlerle asıl davanın kısmen kabulüne, birleşen davanın kabulüne ilişkin olarak verilen hükme karşı asıl davanın davacısı vekili ile asıl ve birleşen davaların davalısı vekilince istinaf kanun yoluna başvurulması üzerine dairemize gönderilmiş olan dava dosyası incelendi. TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMALARININ ÖZETİ Asıl davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalıların donatanı işletmecisi ve kaptanı olduğu ... gemisi ile müvekkilinin alıcısı olduğu 1.450,69 metrikton asidik asit yükünün Çin'in Jiangyin Limanından Tekirdağ Marmara Ereğlisi Martaş Limanına taşındığını, yükün gemiye temiz olarak yüklendiğini, ancak tahliye sırasında gemi pompasından sarı renkli hidrolik yağının gemi tanklarına ve boşaltma hatlarına karışması sonucunda asetik asit yükünün kullanılmaz şekilde bozulduğunu, taşıyanın sağlam ve hasarsız olarak temiz konişmento tahtında yüklediği yükü, aynı nitelikte teslimi için gereken özeni göstermediğinden kusurlu olduğunu, 05.09.2007 tarihli konişmento tahtında taşınan yükün boşaltma sırasında yapılan ilk tespitte 1142,905 metriktonluk kısmının kullanılmaz hale geldiğinin anlaşıldığını, ilk hasar ve ziya tespitinin müvekkili adına ... Ltd. Şti. tarafından yapıldığını, hasarla ilgili olarak gemi kaptanlığına gerekli protesto verilerek hasar ihbarının 20.10.2007 tarihinde saat 15'te yapıldığını, ihbarın tanker kaptanının mühür ve imza karşılığında aldığını, ayrıca bununla da yetinilmeyip müvekkili tarafından tankerin boşaltma limanı acentesi ile Türkiye acentesinde de ihbar ve protesto çekildiğini, öte yandan müvekkilinin yaptırmış olduğu hasar tespiti ile yetinilmeyerek gemi adına mali mesuliyet sigortacısının atadığı eksper tarafından da inceleme yapıldığını, Marmara Ereğlisi Asliye Hukuk Hakimliğine başvuruda bulunularak 2007/26 D. İş sayılı dosya üzerinden tespit yapıldığını, kaptanın ve ... Gözetim firmasının müşterek mühür ve imzalarını taşıyan gemi tanklarından, gemi hortumlarından alınan birer numunenin tutanakla bilirkişilere teslim edildiğini, tespit sonucunda üç kişilik bilirkişi kurulunca düzenlenen raporda yükün içerisinde oldukça fazla hidrolik yağ bulunduğu yönünde görüş bildirilerek, bu hususun gemi kaptanı tarafından da doğrulandığının belirtildiğini, Kimya Mühendisi ... 'ın bu görüşe ek olarak gemiden boşaltılan tüm ...