Duruşma talebinde bulunan dilekçi Bekir KOÇ ile Sayıştay Savcısının sözlü açıklamalarının dinlenmesinden ve dosyada mevcut belgelerin okunup incelenmesinden sonra gereği görüşüldü; 1000 sayılı İlam’ın 2. maddesi ile, Buryapı Müh. Paz. İnş. Taah. San. Tic. Ltd. Şti. yüklenimindeki 98.750,00-TL sözleşme bedelli “Kütahya-Bozüyük Yolu Km: 13+000-13+300 Arasında Meydana Gelen Heyelanda Trafik, Can ve Mal Güvenliğinin Sağlanması İçin Heyelan Temizliği ve Düzenlemesi İşi” 4 iş kaleminden oluşmasına rağmen, işin müteahhidin yüksek birim fiyat teklif ettiği tek iş kalemiyle tamamlanması nedeniyle 28.511,58-TL’ye tazmin hükmü verilmiştir. Dilekçiler dilekçede özetle, Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü yol ağındaki 650-06 K.K nolu Bozüyük-Kütahya Devlet yolunun 25+300-25+600 km’leri arasında 10.02.2009 günü meydana gelen heyelan sonucu Bölge Müdürlüğü Araştırma Başmühendisliğinin teknik elemanları...
Duruşma talebinde bulunan dilekçi Bekir KOÇ ile Sayıştay Savcısının sözlü açıklamalarının dinlenmesinden ve dosyada mevcut belgelerin okunup incelenmesinden sonra gereği görüşüldü; 1000 sayılı İlam’ın 2. maddesi ile, Buryapı Müh. Paz. İnş. Taah. San. Tic. Ltd. Şti. yüklenimindeki 98.750,00-TL sözleşme bedelli “Kütahya-Bozüyük Yolu Km: 13+000-13+300 Arasında Meydana Gelen Heyelanda Trafik, Can ve Mal Güvenliğinin Sağlanması İçin Heyelan Temizliği ve Düzenlemesi İşi” 4 iş kaleminden oluşmasına rağmen, işin müteahhidin yüksek birim fiyat teklif ettiği tek iş kalemiyle tamamlanması nedeniyle 28.511,58-TL’ye tazmin hükmü verilmiştir. Dilekçiler dilekçede özetle, Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü yol ağındaki 650-06 K.K nolu Bozüyük-Kütahya Devlet yolunun 25+300-25+600 km’leri arasında 10.02.2009 günü meydana gelen heyelan sonucu Bölge Müdürlüğü Araştırma Başmühendisliğinin teknik elemanları tarafından 12.02.2009 tarihinde heyelan bölgesinde tetkik ve incelemeler yapıldığını ve bu incelemeler sonucunda 28.04.2009 tarihinde heyelan etüt raporu hazırlandığını; Bakım Başmühendisliğinin onaylı heyelan etüt raporuna göre 15.05.2009 tarihinde yaklaşık maliyeti, 1.565.705,00 TL olarak hesapladığını ve Karayolları Genel Müdürlüğünden ödenek talep ettiğini; Karayolları Genel Müdürlüğünün ödeneği karşılamaması üzerine, Heyelan Etüt Raporunda belirtilen ıslah projesinde Km:13+000-13+300 arasındaki imalatların tamamının yapılmasının yüksek maliyetli oluşu ve ödeneğinin karşılanamaması, yapımının alacağı uzun zaman süreci, heyelanın trafik can ve mal güvenliğine yönelik tehdidinin devam ediyor oluşu nedenleriyle Heyelan Etüt Raporunun öngörüleri doğrultusunda heyelanlı bölge içerisinde trafik akışını kesintiye uğratıp, can ve mal güvenliğini tehlikeye düşüren şev akıntısının olduğu Km:13+180-13+230 arasındaki kesimde heyelan eden kütlenin kaldırılması ve gerekli imalatların yapılması zorunluluğunun hasıl olduğunu; Heyelan Etüt Raporunun 3. Kısmında Mevcut Durum ve Heyelanın oluş nedenleri başlığında; heyelanın Km:13+180-13+230 arasında mevcut şev eğimleri korunarak ve heyelan eden kısmın temizliğine ve ıslahına yönelik iş kalemleri dikkate alınarak yeni yaklaşık maliyet hesabı yapıldığını ve Karayolları Genel Müdürlüğü birim fiyatları kullanılarak yaklaşık maliyetin 124.197,00 TL olarak hesaplandığını; 124.197,00 TL yaklaşık maliyete göre 29.05.2009 tarih ve 446-17930 sayılı makam oluru ile ihale onayı alınan söz konusu işin, 16.06.2009 tarihinde 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19. maddesine göre açık ihale usulüne göre ihaleye çıkıldığını ve ihalenin 98.750,00 TL ile en düşük teklifi veren BURYAPI Müh.Paz.İnş.Taah. San.Tic.Ltd.Şti. üzerinde kaldığını; 03.07.2009 tarihinde sözleşmesinin imzalanarak 07.07.2009 tarihinde işe başlandığını ve 20.07.2009 tarihinde işin %53,78 gerçekleşme oranı ile tamamlatıldığını; Söz konusu işin yapımı sırasında; heyelan eden malzemenin yarma şevinden temizlenmesinden sonra söz konusu heyelan şevinin stabilitesini koruduğu, heyelan alt...