Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA VE TALEP : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilinin sevk ve idaresindeki ..... plakalı .....aracı ile Elazığ Bulvarı Dağkapı istikametine giderken .....tarihinde ve saat: .....sularında seyir halinde iken, Ticari Taksi Araç Sürücüsü .....sevk ve idaresindeki .....plakalı .....markalı ile maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği mevki ise; Yenişehir İlçesi Diyarbakır Adliyesi ile .....Petrol İstasyonu yani Elazığ Bulvarı ile .....Alp Cad. kesistiği kavşakta gerçekleşmiş olduğunu, araç sürücüsü .....sevk ve idaresindeki .....plakalı .....markalı ticari taksi kazanın anılan mevkide dönüş yasak levhasının olmasına rağmen dönmüş ve dönme sırasında müvekkilinin sevk ve idaresindeki aracının sağ ön...
TÜRK MİLLETİ ADINA T.C. DİYARBAKIR ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR ESAS NO : KARAR NO :
HAKİM : KATİP :
DAVACI : VEKİLİ : DAVALI : VEKİLİ :
DAVA : Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 09/02/2025 KARAR TARİHİ : 30/09/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH :
Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA VE TALEP : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilinin sevk ve idaresindeki ..... plakalı .....aracı ile Elazığ Bulvarı Dağkapı istikametine giderken .....tarihinde ve saat: .....sularında seyir halinde iken, Ticari Taksi Araç Sürücüsü .....sevk ve idaresindeki .....plakalı .....markalı ile maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği mevki ise; Yenişehir İlçesi Diyarbakır Adliyesi ile .....Petrol İstasyonu yani Elazığ Bulvarı ile .....Alp Cad. kesistiği kavşakta gerçekleşmiş olduğunu, araç sürücüsü .....sevk ve idaresindeki .....plakalı .....markalı ticari taksi kazanın anılan mevkide dönüş yasak levhasının olmasına rağmen dönmüş ve dönme sırasında müvekkilinin sevk ve idaresindeki aracının sağ ön tarafı çarpma sonucu hasar gördüğünü, gerek trafik tespit tutanağında gerekse mobese kamera kayıtları incelendiğinde kazanın meydana geliş şeklinde de anlaşılacağı üzere ticari taksi araç sürücüsünün %100 asli tam kusurlu olduğu açıkça ortaya çıkacağını, kaza yaptıktan sonra oluşan hasar her ne kadar tamir edilmiş olsa bile 2. El olarak ilgili araçlar satılırken kazalı araç olarak değerlendirilir ve değer kaybına uğradığını, müvekkilinin aracının da kaza nedeniyle uğramış olduğu 2.El satış değerindeki düşüş nedeniyle değer kaybı söz konusu olduğunu, davanın kabulünü, maddi hasarlı trafik kazası neticesinde müvekkilin sevk ve idaresindeki .....plakalı araçta oluşan değer kaybı 50,00 TL olay tarihinden itibaren işleyecek reskont avans faizi ile birlikte davalıdan tahsilini, maddi hasarlı trafik kazası neticesinde müvekkilinin sevk ve idaresindeki .....plakalı aracı müvekkilin 8 gün boyunca kullanamaması neticesinde şimdilik 50,00 TL araç mahrumiyet bedelinin olay tarihinden itibaren işleyecek reskont avans faizi ile birlikte davalıdan tahsilini, tüm yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıya yükletilmesine karar verilmesi vekaletten talep etmiştir. CEVAP VE SAVUNMA : Cevap dilekçesi cevap dilekçesinde özetle; davacı tarafından, dava öncesi müvekkil şirkete başvuru şartı yerine getirilmemiş olup bu suretle müvekkil şirketin temerrüde düşmesi söz konusu olmayacağı gibi, henüz miktarı ve niteliği belirlenmemiş bir alacağa dair talep hakkının borcu muaccel hale getirmesi de imkânsız olduğunu, dava konusu trafik kazasına karışan .....plakalı araç müvekkil şirket nezdinde .....sayılı ve - .....vadeli Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Trafik Sigorta Poliçesi ile sigortalı olduğunu, müvekkili şirketin poliçeden kaynaklanan sorumluluğu kazanın poliçe vadesi içinde...