Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirkete ait 50 koli muhtelif tekstil emtiasının İstanbul'dan Londra'ya taşınmak üzere dava dışı ... Taşımacılık Tic. Ltd. Şti'ne ait ... plakalı araca yüklendiğini, sağlam ve sağlam ve eksiksiz olarak ... plakalı araca yüklenen söz konusu malların, güzergahın bir bölümü deniz yolu ile gerçekleşeceğinden, Pendik'ten Trieste'ye hareket eden davalının taşıyanı/işleteni/donatanı olduğu ... ... isimli gemiye yüklendiğini, ancak taşımacılığın deniz yoluyla ilgili bölümü devam ederken 06.02.2008 tarihinde ... ... gemisinde yangın çıktığını ve çıkan yangın sonucu müvekkiline ait malların tamamen yok olmak suretiyle zarar gördüğünü, tamamen yok olmuş müvekkiline ait emteada oluşan zararın, 11.897,- İngiliz Sterlini tutarında olduğunu, müvekkili...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO:2014/383 Esas KARAR NO :2025/341
DAVA:Alacak DAVA TARİHİ:03/02/2009 KARAR TARİHİ:09/05/2025
Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirkete ait 50 koli muhtelif tekstil emtiasının İstanbul'dan Londra'ya taşınmak üzere dava dışı ... Taşımacılık Tic. Ltd. Şti'ne ait ... plakalı araca yüklendiğini, sağlam ve sağlam ve eksiksiz olarak ... plakalı araca yüklenen söz konusu malların, güzergahın bir bölümü deniz yolu ile gerçekleşeceğinden, Pendik'ten Trieste'ye hareket eden davalının taşıyanı/işleteni/donatanı olduğu ... ... isimli gemiye yüklendiğini, ancak taşımacılığın deniz yoluyla ilgili bölümü devam ederken 06.02.2008 tarihinde ... ... gemisinde yangın çıktığını ve çıkan yangın sonucu müvekkiline ait malların tamamen yok olmak suretiyle zarar gördüğünü, tamamen yok olmuş müvekkiline ait emteada oluşan zararın, 11.897,- İngiliz Sterlini tutarında olduğunu, müvekkili şirketin yok olan emtea dolayısıyla uğradığı zararın yanı sıra; bu malların alıcısına zamanında ulaştırılmamış olmasından, kur farkından ve ihracat teşviklerinden faydalanamamış olmaktan dolayı ek zararlara da uğradığını, davalı, sağlam aldığı malı varma limanına aynen teslim etmekle mükellef olduğunu belirterek 11.897,- İngiliz Sterlini tutarında alacağın davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesine karar verilmesini talep etmiştir.
Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; Müvekkilinin ... ... isimli ... gemisinin Pendik/İstanbul- Trieste/İTALYA seferini gerçekleştirmek üzere 03/02/2008 tarihinde Pendik Limanından hareket ettiğini, 06/02/2008 tarihinde saat 05:30 civarında geminin varma yerine 3 saat mesafe kala ana güvertede başlayan yangı 10-15 dakikalık süre içerisinde tüm gemiyi sardığını ve geminin içindeki yüklerle birlikte yanarak tamamen zayi olmasına neden olduğunu, çıkan yangından taşıyanın sorumlu tutulmasının mümkün olmadığını, taşıyanın zarar sebebiyet vermeyen başlangıçtaki bir elverişsizlikten sorumlu tutulamayacağını, taşıyanın sorumlu tutulabilmesi için zarar ile başlangıçtaki elverişsizlik arasında uygun illiyet bağı bulunmasının şart olduğunu, yangının çıkmasında müvekkili donatanın herhangi bir şahsi kusuru da bulunmadığını, söz konusu yangının ... ... gemisinde buluna yük ve yüklerden kaynaklandığını, müvekkiline ait geminin tamamı yanarak zayi olduğunu, 1976 Londra Konvansiyonu'nun 2.maddesi uyarınca dava konusu yükün zararından kaynaklanan tazminat alacağı dahil gemide bulunan yüklerin yanarak zayi olmasından kaynaklanan tüm tazminat alacaklarının sınırlamaya tabi olduğunu, yanarak zayi olan ... ... gemisinin hurda olarak Trieste'de yapılan açık arttırmada 2.300.000 Euro bedelle satıldığını, tseferden elde edilen navlun miktarının ise 343.310 Euro olduğunu, buna göre müvekkil şirketin ... ... gemisinde bulunan ve yanarak zayi olan tüm yük ve araçlar için ödeme...