Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirkete ait ... plakalı aracın, 12.11.2022 tarihinde ... plakalı taksi aracın ön kısımlarıyla müvekkiline ait aracın ön kısmına çarpmış, akabinde hızlı olmasının etkisiyle savrularak arka kısmı ile de müvekkili aracının arka kısımlarına çarpması sonucunda müvekkilinin aracının hasarlanmış olduğunu, meydana gelen trafik kazasında her iki aracın da sigortası ... Sigorta olması nedeniyle haksız bir şekilde kazada her İki tarafa %50 kusur verilmiş ise de, söz konusu kusur oranı gerçeği yansıtmadığından bu kusur oranını kabul etmediklerini, trafik kazası sonucu yapılan tamiratlar neticesinde müvekkili aracında çok sayıda parça değiştirilmiş ve çok sayıda parçanın da boya ve onarımının yapılmış olduğunu, yapılan parça...
T.C. İSTANBUL 19. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2023/775 Esas KARAR NO : 2025/20 DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 19/12/2023 KARAR TARİHİ : 13/01/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirkete ait ... plakalı aracın, 12.11.2022 tarihinde ... plakalı taksi aracın ön kısımlarıyla müvekkiline ait aracın ön kısmına çarpmış, akabinde hızlı olmasının etkisiyle savrularak arka kısmı ile de müvekkili aracının arka kısımlarına çarpması sonucunda müvekkilinin aracının hasarlanmış olduğunu, meydana gelen trafik kazasında her iki aracın da sigortası ... Sigorta olması nedeniyle haksız bir şekilde kazada her İki tarafa %50 kusur verilmiş ise de, söz konusu kusur oranı gerçeği yansıtmadığından bu kusur oranını kabul etmediklerini, trafik kazası sonucu yapılan tamiratlar neticesinde müvekkili aracında çok sayıda parça değiştirilmiş ve çok sayıda parçanın da boya ve onarımının yapılmış olduğunu, yapılan parça değişimleri ithal olup, orijinal parça olmadığı gibi onarılan parçaların da orijinalliğini kaybetmiş olduğunu, kaza sebebiyle aracın bir kısım parçaları yenileriyle değiştirilmiş, bir kısım parçaları ise tamir görerek onarılmış olup, aracın gördüğü iş bu kapsamlı tamir/onarım/boyal/parça değişiminin Tramer kayıtlarına işlenmiş olduğunu, Her ne kadar davalı sigorta şirketi müvekkilinin aracının onarımının bir kısmını karşılamış ve bir kısım değer kaybını ödemiş ise de, müvekkilinin aracının kazada kusursuz olması nedeniyle yeniden hesap yapılması gerektiğini, İş bu nedenlerle öncelikle kaza yerine keşif yapılarak, müvekkil aracın kusursuz olduğunun tespiti ile müvekkile ait araçta meydana gelen bakiye hasar kaybı ile bakiye değer kaybı zararlarının tahsili amaçlı işbu davayı açmış olduklarını İddia etmiş ve sonuç olarak, fazlaya ilişkin tüm dava ve talep haklarımız saklı kalması kaydıyla, müvekkiline ait araçta oluşan değer kaybına binaen şimdilik 50,00 TL'nin ve ayrıca müvekkiline ait araçta meydana gelen hasar kaybı olarak şimdilik 50,00 TL'nin kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.
CEVAP: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; ... plakalı aracın müvekkili şirket tarafından ... no.lu 29.03.2022-2023 vadeli ZMS/Trafik Sigorta Poliçesi ile sigortalı olduğunu ve poliçenin kaza tarihi itibariyle araç başına maddi hasar limitinin 100.000,00 TL olduğunu, müvekkili şirketin sorumluluğu sigortalısının kusuru ve poliçe limitleri ile sınırlı olacağını, Hasarın ihbarına istinaden müvekkili şirket nezdinde hasar dosyası açılmış, davacının aracında hesaplanmış olan 10.554,00 TL değer kaybının 23.01.2023 tarihinde işbu davadan önce davacı vekiline ödenmiş ve ekspertiz raporuna istinaden müvekkili şirket tarafından başvuranın aracının onarımı için 16.500,00 TL maddi hasarın 02.01.2023 tarihinde davacı şirkete ödenmiş olduğunu, Dava...