Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2017/590 · K. 2022/946
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/590 K. 2022/946

E. 2017/590K. 2022/94628 Aralık 2022
tazminatmanevi tazminatmaddi tazminattrafik kazasıtazminat davasıhaksız fiilmaddi zararsağlık kurulu raporusigorta sözleşmesimaluliyet raporutaşıma sözleşmesiyetkili mahkemebilirkişi raporumüteselsil sorumlulukzarar tazminicismani zararsözleşme süresimücbir sebepbilirkişi incelemesiistinaf yolukira sözleşmesimaddi ve manevi tazminataraç tescilitrafik kaydıyetkiye itiraz
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) DAVA TARİHİ : 29/05/2017 KARAR TARİHİ : 28/12/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacılar vekili 29/05/2017 tevzi tarihli dava dilekçesinde özetle; 17.07.2016 günü saat 12:40 sıralarında------ tarafından kiralanan ve ------ plakalı yolcu otobüsü şoförü ------ yönetiminde------ ilinden------ ili yönüne seyir halindeyken ------Karayolunun 29+350 km'sine geldiğinde mevcut sola tehlikeli viraja hızlı girmesiyle sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybederek gidiş yönünde yolun sağ tarafına doğru aracın yoldan çıkması ve sağ yan tarafının banket bitiminde bulunan demir bariyerlere ve viraj yön levhalarına sürtünerek aracın demir bariyerler üzerine sağ yan tarafına yatarak sürüklenmesi ile tek taraflı...

Karar Metni

T.C. İstanbul Anadolu 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2017/590 KARAR NO : 2022/946

DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) DAVA TARİHİ : 29/05/2017 KARAR TARİHİ : 28/12/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacılar vekili 29/05/2017 tevzi tarihli dava dilekçesinde özetle; 17.07.2016 günü saat 12:40 sıralarında------ tarafından kiralanan ve ------ plakalı yolcu otobüsü şoförü ------ yönetiminde------ ilinden------ ili yönüne seyir halindeyken ------Karayolunun 29+350 km'sine geldiğinde mevcut sola tehlikeli viraja hızlı girmesiyle sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybederek gidiş yönünde yolun sağ tarafına doğru aracın yoldan çıkması ve sağ yan tarafının banket bitiminde bulunan demir bariyerlere ve viraj yön levhalarına sürtünerek aracın demir bariyerler üzerine sağ yan tarafına yatarak sürüklenmesi ile tek taraflı ölümlü, yaralanm ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kaza sonrasında------plakalı otobüste yolcu olarak bulunan müvekkillerin murisi ------hayatını kaybettiğini, müvekkili ----- ise yaralandığını, aynı kazada bir çok yakınları da yaralandığını----- vefatı ile geride mirasçı olarak müvekkillerden eşi -----, çocukları ------ kaldığını, vefat eden ------ 22.06.1956, müvekkillerden ------ 14.11.1956, ------ 06.01.1976, ----- ise 15.12.1980 doğumlu olduğunu, Ölümlü/Yaralanmalı Trafik Kazası Tespit Tutanağına göre kazanın oluş şekli incelendiğinde; kaza mahallinin yaklaşık 700 m. gerisinden başlamak üzere ------ yönünde görüntülü hız ikaz levhası (50 km), devamlı viraj levhası ile çok sayıda tehlikeli viraj levhalarının bulunmasına rağmen araç sürücüsü ----- ait----- kaydında da görülebileceği gibi kaza mahallinde viraja 100 km hızla girildiği tespit edildiğinden 2918 sayılı K.Y.T.K'nında belirtilen sürücülere ait diğer kurallardan 52/1-A Aracın hızını, kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken dönemeçli yollarda ilerlerken azaltmamak kuralını ve aynı zamanda yanı yasanın 51/2-A Yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını %10'dan %30'a kadar aşmak kuralını ihlal ettiği kanaatine varılarak tespit yapıldığını, olay araç sürücüsü hakkında yürütülen ceza dosyasında suçun ağırlığı nazara alınarak sürücü------ tutuklandığını, sürücünün 6-7 ay geçtikten sonra tahliye edildiğini, trafik kazasına sebebiyet veren davalılardan araç sürücüsü -----tutanakta yazılı olduğu üzere kazanın meydana gelmesinden dolayı kusurlu olduğunu, davalılardan fiilleri suç kabul edilen ilgililer hakkında------ soruşturma numarası ile halen yürüyen bir soruşturma mevcut olduğunu, soruşturma ve gerekse açılacak ceza mahkemesinde ve huzurdaki mahkemede yaptırılacak bilirkişi incelemesi ile kusur oranları belli oluncaya kadar fazlaya ilişkin hakları saklı tuttuklarını, davalıların haksız ve hukuka aykırı eylemi neticesinde müteveffanın ailesi olan müvekkiller maddi ve manevi açı...

Atıf Yapılan Mevzuat

KesinKanun

6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu, m. 90

I. Süreye bağlanmamış borç

OtomatikKanun

5237 sayılı Türk Ceza Kanunu, m. 62

Takdiri indirim nedenleri

OtomatikKanun

5237 sayılı Türk Ceza Kanunu, m. 85

Taksirle öldürme

OtomatikKanun

6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu, m. 51

1. Belirlenmesi

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 914

F) Taşıyıcının sorumluluğu

full_scan_v1Kanun

213 sayılı Vergi Usul Kanunu, m. 5

Aşağıda yazılı kimseler görevleri dolayısiyle, mükellefin ve mükellefle

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/763 · K. 2022/410

1 Haziran 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 1. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/902 · K. 2022/464

26 Mayıs 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 8. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/916 · K. 2022/627

20 Eylül 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 7. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/389 · K. 2022/346

27 Nisan 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 9. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/1017 · K. 2022/248

30 Mart 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Anadolu 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2017/1145 · K. 2022/156

22 Şubat 2022