Bölge Adliye Mahkemesiİzmir 2. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/483 K. 2021/1071

E. 2021/483K. 2021/107130 Kasım 2021
tazminatmanevi tazminattazminat davasımaddi tazminatmahkemeye erişim hakkıbozma kararıkazanılmış hakbilirkişi raporumaddi ve manevi tazminatmaddi zarartrafik kazasıcismani zararkusursuz sorumlulukhaksız fiilbireysel başvuru
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA: Davacı vekili, mahkememize verdiği dava dilekçesi ile ve özetle; Müvekkilinin 15/11/2007 tarihinde Buca-Bostanlı otobüsüne bindiğini, ön kapıdan binmenin mümkün olmaması üzerine otobüs şoförünün yolcuları bindirebilmek amacıyla arka kapıları açtığını 4 adet iniş kapısı mevcut olan körüklü otobüse müvekkilinin 3. kapıdan binmesi ile kapının kapandığını, otobüsün hareket ettiğini, ancak yolcuların 4. Kapının kapanmadığını şoföre söylemesi üzerine şoförün kapatmak için düğmeye basması ile müvekkilinin bulunduğu kısımdaki 3. kapının açıldığını ve müvekkilinin hareket halindeki otobüsten düştüğünü, araç sürücüsü ...'un otobüs durağında fazla yolcu olduğunu görünce yolcuların içeriye girebilmesi için aracın arka kapılarını açarak esasen usule ve kurallara aykırı şekilde davrandığını ve...

Karar Metni

T.C. İZMİR 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2021/483 Esas KARAR NO : 2021/1071

DAVA : Tazminat DAVA TARİHİ : 17/04/2008 KARAR TARİHİ : 30/11/2021

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA: Davacı vekili, mahkememize verdiği dava dilekçesi ile ve özetle; Müvekkilinin 15/11/2007 tarihinde Buca-Bostanlı otobüsüne bindiğini, ön kapıdan binmenin mümkün olmaması üzerine otobüs şoförünün yolcuları bindirebilmek amacıyla arka kapıları açtığını 4 adet iniş kapısı mevcut olan körüklü otobüse müvekkilinin 3. kapıdan binmesi ile kapının kapandığını, otobüsün hareket ettiğini, ancak yolcuların 4. Kapının kapanmadığını şoföre söylemesi üzerine şoförün kapatmak için düğmeye basması ile müvekkilinin bulunduğu kısımdaki 3. kapının açıldığını ve müvekkilinin hareket halindeki otobüsten düştüğünü, araç sürücüsü ...'un otobüs durağında fazla yolcu olduğunu görünce yolcuların içeriye girebilmesi için aracın arka kapılarını açarak esasen usule ve kurallara aykırı şekilde davrandığını ve duraktaki yolcuların arka kapılardan içeri girmelerine müsaade ederek kusurlu davrandığını, müvekkili, aracın hareketi esnasında kapının hemen yanında ayakta bulunduğunu ve kalabalık nedeniyle henüz elleriyle herhangi bir yere tutunamayan müvekkilinin kapının açılması nedeniyle araçtan düştüğünü, bu kaza neticesinde hayati tehlike geçirdiğini, müvekkilinin leğen kemiklerinde 2 adet parça kırığı meydana geldiğini, 14 gün süre ile hastanede tedavi olduktan sonra evinde tedavi gören müvekkilinin kendi ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde ayağa kalkabilmesinin yaklaşık 1 yıl süreceğini, bu nedenle boşaltım sistemi çalışmayan müvekkilinin kalık bağırsaklarının karın bölgesinden dışarı verilerek boşaltım sisteminin bu şekilde çalıştırıldığını, son derece eziyet ve rahatsızlık verici bu durumun müvekkilinin psikolojik urumunu da etkilediğini, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile 1.000,00-TL maddi, 50.000,00-TL manevi tazminatın aylık 500,00-TL bakıcı giderinin kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Birleşen İzmir 2. ATM'nin ...... Esas sayılı dosyasında verilen dava dilekçesinde ve özetle; Müvekkilinin 15/11/2007 tarihinde müvekkilinin hareket halindeki otobüsten düştüğünü, bu kaza neticesinde hayati tehlike geçirdiğini, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile 1.000,00-TL maddi, 50.000,00-TL manevi tazminatın aylık 500,00-TL bakıcı giderinin davalıdan kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. SAVUNMA: Davalı ...Türk Sigorta Şirketi vekili, verdiği cevap dilekçesi ile ve özetle; davayı kabul anlamına gelmemek kaydıyla zarar veren aracın neden olduğu riziko sebebiyle üçüncü şahıslara ait şeylere veya bedenlerine verilen zarardan ötürü sigorta şirketince poliçede gösterilen üst limit meblağın tamamının değil, üçüncü kişinin maruz kaldığı gerçek...