E. 2022/2287 K. 2022/5876

12. Ceza Dairesi 2022/2287 E. , 2022/5876 K.

"İçtihat Metni"Mahkemesi :Ağır Ceza Mahkemesi Suç : Taksirle öldürme

Taksirle öldürme suçundan sanıkların mahkumiyetine ilişkin hükümler, sanıklar müdafileri tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Olay günü, yapımı yüklenici...r İnşaat A.Ş tarafından sürdürülen TCDD Hızlı Tren inşaatındaki tünellerden T9 olarak numaralandırılan tünelde gece vardiyasında saat 03:30 sıralarında göçük meydana geldiği, bu olayda herhangi bir kimsenin zarar görmediği, ancak gündüz vardiyasında yapılan dört adet iksanın zarar gördüğü, tünel içerisinde ... makineleri yardımıyla iksaların temizlendiği, püskürtme beton atılarak çökme olan kısmın kapatıldığı, sonrasında aynı bölgede yeniden iksa yapımı çalışmalarına başlandığı, bu çalışma için katılanlar ... ve ... ile ölen ...'in loder olarak adlandırılan ... makinesinin kovasına bindikleri, göçük meydana gelen yerde iki adet iksa montajının yapıldığı, üçüncü iksa montajı yapıldığı sırada tünel tavanından büyük bir kaya kütlesinin koparak loder kovası üzerine düştüğü, bunun sonucunda işçilerden ...'ın...Devlet Hastanesinin 05/02/2014 tarih ve 108 sayılı raporunda kaydedildiği şekilde multip travmaya bağlı kardiyopulmaner arrest nedeniyle öldüğü, katılanlar ... ve ...'in basit tıbbi müdahale ile giderilebilecek şekilde yaralandıkları olayda; soruşturma aşamasında alınan 24/06/2014 tarihli bilirkişi kurulu raporunda, sanıklar ... ve ...'in asli kusurlu, şantiye şefi olduğu anlaşılan ...'ın tali kusurlu olduğunun bildirildiği, yargılama aşamasında alınan ve mahkemece hükme esas alınan 17/09/2015 tarihli bilirkişi kurulu raporunda ise; tünellerden sorumlu şantiye şefi sanık ...'ın tünel içerisindeki kaya türünün, süreksizlik yapılarının, fay hatlarının, su geliri gibi jeolojik özelliklerinin yetkili kişilerce kontrol edilip denetlenmemesi ve yapılan kontrollere göre yetkili kişilerce tünel destekleme tipinin (püskürtme betan, hasır çelik, bulan veya süren) seçilip, uygun görülen desteklemeler yapıldıktan sonra tünel içerisinde çalışmalara devam edilmemesi, tünel içerisinde iksa montajı için güvenlikli personel yükseltme ekipmanı temin edilememesi ve iksa montajı işinin kepçe kovası vasıtasıyla yapılması, tünelde saat 19:00'da başlayan gece vardiyasının kaza saatinden de anlaşılacağı üzere, yedi buçuk saatten fazla yapılması, kontrol, gözetim ve denetim yükümlülüğünün yerine getirilmemesi sebebiyle asli kusurlu, tüneller şefi ...'ın tünel içerisindeki kaya türünün, süreksizlik yapılarının, fay hatlarının, su geliri gibi jeolojik özelliklerinin yetkili kişilerce kontrol edilip denetlenmemesi ve yapılan kontrollere göre yetkili kişilerce tünel destekleme tipinin (püskürtme beton, hasır çelik, bulon veya süren) seçilip, uygun görülen desteklemeler yapıldıktan sonra tünel içerisinde çalışmalara devam edilmemesi, tünel içerisinde yapılan iksa çalışmalarından sonra yapılacak olan bulonlama çalışmalarının uygun şekilde planlanması ve tünelin dayanımı s...