Dosyada mevcut belgelerin okunup incelenmesinden sonra gereği görüşüldü. 507 nolu İlamın 1 inci maddesinde; Adtranz-Alarko-ABB Elektrik Konsorsiyumu taahhüdünde bulunan “Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi I. Aşama İnşaat İşleri İşi”ne ait 27 No’lu Hakedişte; A) Foraj derinliği 12 metreyi geçen fore kazık imalatları için, işin sözleşmesinde olmayan yöntem kullanılarak yeni fiyat düzenlenmesi nedeniyle 527.970 $ ve KDV tutarı 139.235 YTL’nin; B) 1- Kesişen fore kazık imalatı için düzenlen yeni fiyat analizinde (Ø 100 cm Çapında Kesişen Kazıklarla Geçirimsiz İksa Perdesi Yapılması imalatında), fore kazık boyunun değişmesi/uzaması nedeniyle kazık fiyatına, işin sözleşmesinde olmayan hesaplama yöntemi kullanılarak 1,6667 (% 66) oranında katsayının uygulanması nedeniyle 2.257.983 $ ve KDV tutarı 595.470 YTL’nin, 2- Kesişen fore kazık imalatı için düzenlen yeni fiyat analizinde (Ø 100 cm...
TEMYİZ KURULU KARARI Dosyada mevcut belgelerin okunup incelenmesinden sonra gereği görüşüldü. 507 nolu İlamın 1 inci maddesinde; Adtranz-Alarko-ABB Elektrik Konsorsiyumu taahhüdünde bulunan “Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi I. Aşama İnşaat İşleri İşi”ne ait 27 No’lu Hakedişte; A) Foraj derinliği 12 metreyi geçen fore kazık imalatları için, işin sözleşmesinde olmayan yöntem kullanılarak yeni fiyat düzenlenmesi nedeniyle 527.970 $ ve KDV tutarı 139.235 YTL’nin; B) 1- Kesişen fore kazık imalatı için düzenlen yeni fiyat analizinde (Ø 100 cm Çapında Kesişen Kazıklarla Geçirimsiz İksa Perdesi Yapılması imalatında), fore kazık boyunun değişmesi/uzaması nedeniyle kazık fiyatına, işin sözleşmesinde olmayan hesaplama yöntemi kullanılarak 1,6667 (% 66) oranında katsayının uygulanması nedeniyle 2.257.983 $ ve KDV tutarı 595.470 YTL’nin, 2- Kesişen fore kazık imalatı için düzenlen yeni fiyat analizinde (Ø 100 cm Çapında Kesişen Kazıklarla Geçirimsiz İksa Perdesi Yapılması imalatında), İkinci kademe fore kazık forajı sırasında birinci fore kazıkların kesilme ameliyesi karşılığı olarak % 40 güçlük zammının birinci kademe fore kazık birim fiyatlarına da uygulanması nedeniyle 543.509 $ ve KDV tutarı 143.333 YTL’nin; 3- Kesişen fore kazık imalatı için düzenlen yeni fiyat analizinde (Ø 100 cm Çapında Kesişen Kazıklarla Geçirimsiz İksa Perdesi Yapılması imalatı), ikinci derece kazık forajı için öngörülen % 40 zam oranının beton imalatının teklif fiyatına da uygulanması nedeniyle 802.527 $ ve KDV tutarı 211.640 YTL’nin, 4- Kesişen fore kazık imalatı için düzenlen yeni fiyat analizinde (Ø 100 cm Çapında Kesişen Kazıklarla Geçirimsiz İksa Perdesi Yapılması imalatında), sözleşmeye aykırı olarak tespit edilen % 66,67 oranındaki foraj uzunluk zammının hiç ilgisi olmayan beton teklif fiyatına da uygulanması nedeniyle 1.872.325 $ ve KDV tutarı 493.766 YTL’nin; tazminine karar verilmiştir. Dilekçi dilekçesinde özetle; İlam hükmünün mevcut yapım sözleşmesi ve eklerine aykırı olduğunu, Adana Raylı Taşıma Sistemi Projesinin Teklif Birim Fiyat Usulü, FIDIC Sözleşme Sistemi ve kendine Özel Teknik Şartnamesi ile ihale edilmiş bir iş olduğunu, ihale bedelinin rekabet içinde belirlendiğini, idare ve yüklenicinin teknik icap ve kabulleri sonucunda sözleşme ve eklerinin oluştuğunu, uygulamaya bu Sözleşme ve Eklerine göre başlanıldığını, 30 Nisan 2000 tarihine kadar, 25 No.lu Hakediş kapsamına giren işler dahil olmak üzere yürütülüp ve tamamlandığını, buraya kadar Sayıştay ile Yüklenici ve Belediye arasında teknik ve hukuki anlamda bir ihtilaf olmadığını ve bu döneme ait tüm hesapların ibra edildiğini, bu hakediş sonrasında, ilk kredi paketinde inşaat işleri için ayrılan para bittiğinden, işlerin devam etmesine ve yeni hakedişler yapılmasına rağmen başkaca bir ödeme yapılmadığını, Adana Raylı Taşıma Sistemi Projesinin İnşaat İşleri Birim Fiyat Esaslı bir sözleşme olarak 1996 yılında imzalandığını, 15 Mayıs 2002 tarihinde tarafların imzası ve Encümen kararı ile 12 No.lu Zeyilnamenin...