İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkiline ait (8 palet çelik alaşımdan üretilmiş) çimento fabrikası yedek parça yükü İzmit'ten Almanya'ya gönderilmek üzere 01.02.2008 tarihinde 2 numaralı davalıya ait ... plakalı araca teslim edildiğini, anılan araç 03.02.2008 tarihinde Pendik'ten İtalya'nın Trieste Limanı'na sefer alan 1 numaralı davalıya at ... ... isimli gemiye bindirildiğini, ... ... gemisinde gemi henüz Trieste Limanı'na varamadan Hırvatistan karasularında yangın çıktığını, çıkan yangın neticesinde müvekkiline ait yük tamamen zayi olduğunu, tamamı zayi olan yükün değeri 170.437,00 Euro olduğunu, müvekkilinin taşıma için 2.495,00 Euro navlun bedeli ödediğini, müvekkilinin yükün zayi olması ve de...
T.C. İSTANBUL BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 13. HUKUK DAİRESİ DOSYA NO: 2025/1810 Esas KARAR NO : 2025/1767 Karar T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A B Ö L G E A D L İ Y E M A H K E M E S İ K A R A R I İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) NUMARASI : 2014/361 Esas - 2025/233 Karar TARİH: 14/04/2025 DAVA: Alacak KARAR TARİHİ: 23/10/2025 İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkiline ait (8 palet çelik alaşımdan üretilmiş) çimento fabrikası yedek parça yükü İzmit'ten Almanya'ya gönderilmek üzere 01.02.2008 tarihinde 2 numaralı davalıya ait ... plakalı araca teslim edildiğini, anılan araç 03.02.2008 tarihinde Pendik'ten İtalya'nın Trieste Limanı'na sefer alan 1 numaralı davalıya at ... ... isimli gemiye bindirildiğini, ... ... gemisinde gemi henüz Trieste Limanı'na varamadan Hırvatistan karasularında yangın çıktığını, çıkan yangın neticesinde müvekkiline ait yük tamamen zayi olduğunu, tamamı zayi olan yükün değeri 170.437,00 Euro olduğunu, müvekkilinin taşıma için 2.495,00 Euro navlun bedeli ödediğini, müvekkilinin yükün zayi olması ve de konu taşımanın tamamlanmaması nedeniyle toplam 172.932,00 Euro zarara uğradığını beyanla fazlayı talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla müvekkili şirketin 172.932,00 Euro tutarındaki alacağının işletilecek Bankaların bir yıl vadeli Euro mevduat hesabına ödediği en yüksek faiz oranı üzerinden hesaplanacak faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline, mahkeme masrafları ile vekalet ücretinin davalılar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir. Davalı ... ... gemisi donatanı ... İşletmeleri A.Ş vekili cevap dilekçesinde özetle; Müvekkili ......İşletmeleri A. Ş.'ne ait ... ... isimli ... gemisi, Pendik (İstanbul-Türkiye) / Trieste (İtalya) seferini gerçekleştirmek üzere 03.02.2008 tarihinde Pendik Limanı'ndan hareket ettiğini, 06.02.2008 tarihinde saat 05.30 civarında geminin varma limanına ulaşmasına üç saat kala ana güvertede başlayan yangın 10-15 dakikalık bir süre içinde tüm gemiyi sardığını ve geminin içindeki yüklerle birlikte yanarak tamamen zayi olmasına neden olduğunu, yükleyicinin ... Servis olduğu bu konişmento ile belgelenen kırkambar türü navlun sözleşmesinin tarafları, müvekkili donatan / taşıyan ......İşletmeleri A.Ş ile taşıtan ... Servis firması olduğunu, dolayısıyla davacı ... Döküm Sanayi ve Tic. A.Ş.'nin davalı müvekkili ... İşletmeleri A. Ş.'ne karşı sözleşmeden doğan bir talep hakkı olmadığını, taşıyan şahsi kusurundan kaynaklanmayan, diğer bir anlatımla adamları ve gemi adamlarının kusurundan kaynaklanan yangından ileri gelen zararlardan mutlak surette sorumsuz olduğunu, 1976 Londra Konvansiyonu'nun 6. maddesinin 1. Paragrafının b) bendi uyarınca hesaplanacak meblağ ile sınırlı olduğunu, Londra Konvansiyonu'nun 6...