Mahkememizde görülmekte olanTazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ Davacı vekilinin dava dilekçesinde özetle; 23/06/2022 tarihinde, davacı müvekkil ----- plakalı aracı ile ----- ilçesi, ----- üzerinde seyir halindeyken, ------ Caddesi üzerinden gelen ve kontrolsüz biçimde ----- bağlanan ----- sevk ve idaresindeki davalı şirkete ait ------ plakalı aracın, davacının aracına çarpması nedeniyle maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. Bu kazanın oluşumunda, taraflar arasında düzenlenen maddi hasarlı trafik kaza tutanağına geçen beyanlardan anlaşılacağı üzere, tali yoldan kontrolsüz biçimde anayola çıkan ve Karayolları Trafik Kanunun 57/b5 maddesini " Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara geçiş üstünlüğünü vermek zorundalardır.... " ihlal eden davalı şirkete ait aracı kullanan ------ kusurludur....
T.C. İstanbul Anadolu 11. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2022/941 KARAR NO : 2025/311
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 06/12/2022 KARAR TARİHİ : 27/03/2025
Mahkememizde görülmekte olanTazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ Davacı vekilinin dava dilekçesinde özetle; 23/06/2022 tarihinde, davacı müvekkil ----- plakalı aracı ile ----- ilçesi, ----- üzerinde seyir halindeyken, ------ Caddesi üzerinden gelen ve kontrolsüz biçimde ----- bağlanan ----- sevk ve idaresindeki davalı şirkete ait ------ plakalı aracın, davacının aracına çarpması nedeniyle maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. Bu kazanın oluşumunda, taraflar arasında düzenlenen maddi hasarlı trafik kaza tutanağına geçen beyanlardan anlaşılacağı üzere, tali yoldan kontrolsüz biçimde anayola çıkan ve Karayolları Trafik Kanunun 57/b5 maddesini " Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara geçiş üstünlüğünü vermek zorundalardır.... " ihlal eden davalı şirkete ait aracı kullanan ------ kusurludur. Meydana gelen kaza sonucunda, davacıya ait araç ciddi şekilde hasar görmüş, ekte sunduğumuz 05/08/2022 tarihli eksper raporunda davacının aracında işçilik ve KDV dahil toplam 34.408,62 TL hasar meydana geldiği tespit edilmiştir. Davacının aracı 23.06.2022- 27.07.2022 tarihleri arasında------- servisinde onarım görmüştür. Bu durumu müteakip 09/09/2022 tarihinde davacı aracındaki zararın giderilmesi ve uğranılan değer kaybının tazmini amacıyla e-mail kanalıyla davalı şirket aracının, Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortacısı ------şirketine başvuruda bulunulmuş, davalı sigorta şirketi 28/09/2022 tarihinde davacıya 16.479 TL değer kaybı bedeli ödemesi yapmıştır. Bu ödeme ile sigorta teminatı dolmuş, sigorta şirketinin sorumluluğu kalmamıştır. Davalının sigorta şirketi tarafından yapılan ödeme yetersiz ve eksik olup, davacı zararını karşılamaktan uzaktır. Zira, davacı aracın ilk sahibi olup, daha evvel kazası bulunmamaktadır. Kazalı araç ----- Model, -------markadır. Davacının aracı kaza tarihinde sadece 12.277 KMde dir. Aracın önemli parçalarının değişmesi, Tramer kayıtlarına 34.408,62 TLlik hasar kaydı eklendiği göz önüne alındığında araçta değer kaybı oluştuğu, sigorta şirketi tarafından yapılan ödemenin yetersiz ve eksik olduğu açıkça anlaşılmaktadır. Davacının aracı, tamir ve onarım nedeniyle 34 gün boyunca serviste kalmıştır. Müvekkil davacı ----- plakalı ticari aracı ile ------ firmasına kuryelik ve kargo teslimatı yapmaktadır. Davacı ticari aracını 34 günlük onarım süresi boyunca kullanamamış, bu nedenle ticari kazanç kaybına uğramış bulunmaktadır. Davacının aylık kazancı ortalama 35.000 TL civarıdır. Davacının aracından mahrum kaldığı süre boyunca kazanç kaybına uğradığı açıkça anlaşılmaktadır. Davacının gerçek zararının tahsili için işbu davayı açmak zorunlu olmuştur. Tarafların katılımı ile 19/10/2022 tarihinde ----- Arabuluculuk dosyası üzerinden telekonferans yoluyla toplantı yapı...