Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesini özetle; müvekkili davacı şirket sigortalısı ... ... Fabrikası A.Ş tarafından ...'da yerleşik ... isimli firmadan 09/04/2019 tarihinde ve ... numaralı fatura kapsamında (Satış Şekli: ...) 72 Kap (18.277 Adet Net: 12.404,44 Kg. Brüt; 14.641,72 Kg) muhtelif otomotiv parçaları (alternatör, marş motoru, stepne sepeti) emtiası satın alındığını, ...'dan ...'ye kadar denizyolu+karayolu nakliyesinin nakliyecesi ... Konteyner Taşımacılık A.Ş sorumluluğunda ... numaralı konşimento kapsamında, ... numaralı konteyner içerisinde ... isimli gemi ile taşıma gerçekleştirildiğini, geminin ...'ye varışı sonrasında 19/04/2019 tarihinde ... Gümrük Müdürlüğü tarafından gümrük giriş işlemlerinin tamamlandığını, emtia sigortalısının ...'da yerleşik...
TÜRK MİLLETİ ADINA T.C. BURSA 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO : 2021/ KARAR NO : 2025/
HAKİM : KATİP :
DAVACI : VEKİLİ : Av. DAVALI : VEKİLİ : Av.
DAVA : Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 26/12/2020 KARAR TARİHİ : 22/04/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 30/04/2025
Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesini özetle; müvekkili davacı şirket sigortalısı ... ... Fabrikası A.Ş tarafından ...'da yerleşik ... isimli firmadan 09/04/2019 tarihinde ve ... numaralı fatura kapsamında (Satış Şekli: ...) 72 Kap (18.277 Adet Net: 12.404,44 Kg. Brüt; 14.641,72 Kg) muhtelif otomotiv parçaları (alternatör, marş motoru, stepne sepeti) emtiası satın alındığını, ...'dan ...'ye kadar denizyolu+karayolu nakliyesinin nakliyecesi ... Konteyner Taşımacılık A.Ş sorumluluğunda ... numaralı konşimento kapsamında, ... numaralı konteyner içerisinde ... isimli gemi ile taşıma gerçekleştirildiğini, geminin ...'ye varışı sonrasında 19/04/2019 tarihinde ... Gümrük Müdürlüğü tarafından gümrük giriş işlemlerinin tamamlandığını, emtia sigortalısının ...'da yerleşik adresine sevk edildiğini, 19/04/2019 tarihinde sigortalı firmaya teslim edilmesi sonrasın da yapılan kontrollerde, konteyner muhteviyatı emtianın sağılmış, kırılmış ve hasarlanmış olduğunun tespit edildiğini, yapılan ekspertiz çalışmaları sırasında sigortalı kontrol mühendisleri ile yapılan görüşmelerde ürünlerin sıfır araç üzerinde kullanıldığını, elektrik akımını ve aracın güvenlik aksamlarını yöneten parçalar olduğunu, ürünlerin düşmüş ve bir darbeye maruz kalmış olması nedeniyle iç aksamında meydana gelen hasarların ön görülemeyeceği ve test edilemeyeceğini, ve parçaların sıfır araç üzerinde kullanılmasının mümkün olmadığını, söz konusu hasarın konteyner içi yükleme ve istiflemenin özenli yapılmaması, paletler arasında boşluklar bulunması ve bu boşlukların hava yastığı, spantez vb. Gibi istif sabitleme ekipmanları ile doldurulmaması nedeniyle nakliye sırasında meydana gelen olağan sarsıntılarda paletlerin öne-arkaya sağa-sola yana kayması ve devrilmesi neticesinde meydana geldiğinin tespit edildiğini, söz konusu hasar sebebiyle, müvekkili şirketin sigortalısına 34.899,06-Euro ödeme yapma zorunda kaldığını, hasarlı parçaların sovtaj bedelinin düşüldüğünde, 23.636,04-Euro, müvekkili şirketin alacağının kaldığını, anılan bu sebepleple; davalının kusuru nedeniyle müvekkili şirketin ödemek zorunda kaldığı 23.634,04-Euro'nun aynen ya da fiili ödeme günündeki ... efektif satış kuru üzerinden hesaplanacak TL karşılığı olarak ödeme tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan davacıya verilmesine, yargılama gideri ve vekalet ücretinin davalıya yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesini özetle; açılan iş bu davanın, deniz taşımasına ilişkin olup, taşıyanın müvekkil şirketin, dava konusu taşımayı üstlen...