DAVA: Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) KARAR TARİHİ: 20/03/2025 İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... Sigorta A.Ş.'nin sigortacılık işi ile iştigal eden Türkiyenin önde gelen sigorta şirketlerinden biri olduğunu, dava dışı müvekkili sigortalısı ... End. A.Ş.'ye ait otomotiv fabrikası makinelerinin, taşıma sırasında oluşabilecek rizikolara karşı Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ile teminat altına alındığını, sigortalı ... tarafından İngiltere'deki Honda fabrikasından 2. el makineleri satın alındığını, emtiaların .../İngilere'den, Haydarpaşa/Türkiye'ye ... gemisi ile taşındığını, geminin 23.02.2022 tarihinde Haydarpaşa Limanı'na yanaştığını, tahliye esnasında yükün ambar içerisinde...
T.C. İSTANBUL BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 13. HUKUK DAİRESİ DOSYA NO: 2025/293 Esas KARAR NO: 2025/467 Karar T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A B Ö L G E A D L İ Y E M A H K E M E S İ K A R A R I İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) NUMARASI: 2023/112 Esas- 2024/449 Karar TARİH: 20/11/2024 DAVA: Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) KARAR TARİHİ: 20/03/2025 İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... Sigorta A.Ş.'nin sigortacılık işi ile iştigal eden Türkiyenin önde gelen sigorta şirketlerinden biri olduğunu, dava dışı müvekkili sigortalısı ... End. A.Ş.'ye ait otomotiv fabrikası makinelerinin, taşıma sırasında oluşabilecek rizikolara karşı Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ile teminat altına alındığını, sigortalı ... tarafından İngiltere'deki Honda fabrikasından 2. el makineleri satın alındığını, emtiaların .../İngilere'den, Haydarpaşa/Türkiye'ye ... gemisi ile taşındığını, geminin 23.02.2022 tarihinde Haydarpaşa Limanı'na yanaştığını, tahliye esnasında yükün ambar içerisinde kaydığının görüldüğünü, ekspertiz incelemesi neticesinde yükte ağır hasar olduğu ve lashing ile istiflemenin uygun olmadığının görüldüğünü, yükte hasarın görülür görülmez taşıyan, gemi kaptanı ve gemi acentesine ihtar gönderildiğini, ...'dan teminat mektubu talep edildiğini, geminin ..., 1 nolu davalı ... dikkatine teminat mektubu verdiğini, 1 numaralı davalının navlun faturası düzenlemek suretiyle akdi taşıyan olarak hareket ettiğinden hasardan sorumlu olduğunu, 2 ve 3 numaralı davalıların taşıma senedi ve konşimento düzenleyerek fiili taşıyan olarak hareket ettiklerini, hasarsız bir şekilde gemiye yüklenen emtianın taşıma sırasında hasar görmesi sebebiyle her üç davalının da taşıyan sıfatıyla oluşan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olduklarını, taşıyanın hem kendisinden beklenen dikkat ve özeni göstermediğini, hem de hasarın eşyanın kendi hakimiyetinde bulunduğu sırada meydana geldiğini, dolayısıyla TTK m. 1178 uyarınca taşıyanın sorumluluğunun olduğunu, müvekkilinin hasar ile ilgili araştırmalarının devam ettiğini, sigortalı ile de mutabık kalınarak şimdilik tespit edilebilen zarar olan 50.000,00 GBP'yi sigortalıya avans olarak ödediğini, sigortalının haklarına hem TTK madde 1427, hem de TBK m. 183 kapsamında halef olduğunu, hasar tutarı artacağından kesinleşen tutarın hazırlanacak nihai eksper raporu ile belirleneceğini beyanla fazlaya ilişkin hakları saklı olmak kaydı ile davanın kabulü ile şimdilik tespit edilebilen 50.000,00 GBP alacağın dava tarihinden itibaren işleyecek, devlet bankalarının GBP cinsi dövize uyguladığı en yüksek mevduat faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline, müvekkili şirketin hasar ile ilgili incelemeleri devam ettiğinden ve şu aşamada avans ödemesi y...