DAVA:İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:11/06/2020 İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİNİN 22/06/2018 TARİH VE ... SAYILI DOSYASI İLE TEVHİTLİDİR. BİRLEŞEN DAVA : DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:23/09/2020 KARAR TARİHİ:14/09/2022 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Asıl davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... ve Tic. A.Ş'nin deniz yolu ile yük taşımacılığı yapan bir şirket olduğunu, davalı ... Gıda ve Ambalaj San A.Ş'nin ise ... numaralı konişmento tahtında Mersin/Türkiye'den Tripoli/Libya'ya taşman yüklerin taşıtanı/göndereni/ihracatçısı olduğunu, anılan konşimento tahtında taşınan söz konusu yüklerin, anılan konişmentoda numaraları ayrıntılı olarak belirtilen konteynerler ile taşınmak üzere, ...'ın verdiği...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO:2020/161 Esas KARAR NO:2022/520
DAVA:İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:11/06/2020
İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİNİN 22/06/2018 TARİH VE ... SAYILI DOSYASI İLE TEVHİTLİDİR.
BİRLEŞEN DAVA :
DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:23/09/2020 KARAR TARİHİ:14/09/2022
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Asıl davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili ... ve Tic. A.Ş'nin deniz yolu ile yük taşımacılığı yapan bir şirket olduğunu, davalı ... Gıda ve Ambalaj San A.Ş'nin ise ... numaralı konişmento tahtında Mersin/Türkiye'den Tripoli/Libya'ya taşman yüklerin taşıtanı/göndereni/ihracatçısı olduğunu, anılan konşimento tahtında taşınan söz konusu yüklerin, anılan konişmentoda numaraları ayrıntılı olarak belirtilen konteynerler ile taşınmak üzere, ...'ın verdiği booking ve konişmento talimatına istinaden 03.08.2018 tarihinde Mersin Limanında ... (...) gemisine yüklendiğini, söz konusu konteynerler tahliye limanı olan Libya/Tripoli limanında 11.08.2018 tarihinde tahliye edildiğini, sözkonusu konteynerlerin, konişmentoda açıkça belirtilen 10 günlük free-time süresi içerisinde boş olarak taşıyana ve acentesine iade edilmediğini, bu nedenle, konişmentolarda yazılı oları klozlar ile taşıyan ile akdediler taşıma anlaşması şartları çerçevesinde, süresi içerisinde boş olarak iade edilmeyen her bir konteyner bakımından, konteynerler boş olarak iade edilinceye kadar geçen süre için, taşıyanın tarifesi uyarınca konteyner başına free time süresi sonra erdikten sorra konteyner demuraj işlemeye başladığını, tahliyesi yapılan konteynerler 10 günlük demurajdan ari süre içerisinde boşaltılmamış olduğu için konişmentonun son sayfasında yeralan tarife uyarınca, demurajdan ari süreden sonraki ilk 10 gün için beher gün için konteyner başına 7,50 USD , ikinci 10 günlük süre için beher gün için konteyner başına 15,00 USD ve sonrasındaki günler için beher gün için konteyner başına 30,00 USD demuraj tahakkuk ettiğini, konteynerlerin tamamı boş olarak teslim edilinceye kadar konişmentoda yazılı tarifeye göre işleyen konteyner demuraj bedeli toplam 105.510 USD'ye ulaştığını, dava konusu konteynerlerin bir kısmı 27.12.2018 tarihinde, bir kısmı ise 29.12.2018 tarihinde, boş olarak taşıyanın tahliye limanı acentesine teslim edildiğini, müvekkilinin davalıya oluşan konteyner demoraj borcunu ödemesi hususunda mail yolu ile gerekli bilgiler verildiğini ve ödeme yapılması hususunda hatırlatmalar defalarca yapılmış olmasına rağmen herhangi bir ödeme yapılmadığını, davalının konteyner demurajın kendileri tarafından ödeyeceğini bildirerek, müvekkilinden demuraj tarifesi üzerinden yapılan hesaplamada indirim talep ettiğini, davalının oluşan toplam demuraj bedelinde indirim talebi üzerine, müvekkili tarafından işleyen koönteyner demuraj...