Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu İstemli davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilin donatanı olduğu ... numaralı ... isimli yük gemisinin 29.12.2022 tarihinde ... limanından kalktıktan sonra tahıl koridoru gemisi olması nedeniyle ... denetimi için öncelikle ... tarihinde Türkeli demir sahasına demirlediğini, uzun süre beklemeden dolayı yakıt, tatlı su kumanya ve personel değişikliği ihtiyacı doğduğundan alınan izinler sonucunda 03.02.2023 tarihinde pilot alınarak boğaz geçişi yaptığını, ardından yine pilot eşliğinde ... sahasına vardığını ve demirlediğini, değişen ve sertleşen hava şartları nedeniyle geminin mevki ve pozisyon değiştirmesi gerekmiş olup geminin 06.02.2023 tarihinde ... sahasında Sektör ...ün talimatları çerçevesinde yerel saatle 07:00de demir attığını, saat 09:00 itibariyle hava...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2023/53 KARAR NO : 2023/52
DAVA : Deniz Kaza Raporu İstemli DAVA TARİHİ : 08/02/2023 KARAR TARİHİ : 09/02/2023
Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu İstemli davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilin donatanı olduğu ... numaralı ... isimli yük gemisinin 29.12.2022 tarihinde ... limanından kalktıktan sonra tahıl koridoru gemisi olması nedeniyle ... denetimi için öncelikle ... tarihinde Türkeli demir sahasına demirlediğini, uzun süre beklemeden dolayı yakıt, tatlı su kumanya ve personel değişikliği ihtiyacı doğduğundan alınan izinler sonucunda 03.02.2023 tarihinde pilot alınarak boğaz geçişi yaptığını, ardından yine pilot eşliğinde ... sahasına vardığını ve demirlediğini, değişen ve sertleşen hava şartları nedeniyle geminin mevki ve pozisyon değiştirmesi gerekmiş olup geminin 06.02.2023 tarihinde ... sahasında Sektör ...ün talimatları çerçevesinde yerel saatle 07:00de demir attığını, saat 09:00 itibariyle hava şartlarının ağırlaştığını ve tüm müdahalelere rağmen geminin demir taramasının engellenemediğini, geminin bulunduğu mevkii nedeniyle boru hattı üzerinde bulunduğunun belirtildiğini ve Sektör ... tarafından demir almasına izin verilmediğini, hadise sebebiyle herhangi bir çevre kirliliği, can kaybı veya yaralanma meydana gelmediğini, bahse konu hadisenin gemiyi ve boru hattını ilgilendiren bir hadise ve deniz kazası olduğundan Türk Ticaret Kanununun 1098 maddesi ve müteakip maddeleri gereğince deniz raporu düzenlenmesini talep ve dava etmişlerdir. Dava, TTK'nın 1098.maddesi gereğince deniz raporu düzenlenmesi istemine ilişkindir. GEREKÇE : Mahkememizce yapılan inceleme sonucu gemi adamlarının beyanlarının alınmasına karar verildiği, 09/02/2023 günü gemi adamlarının beyanlarının alındığı görülmüştür. Tüm dosya içeriğinin tetkikinden deniz raporu istenilen hususta kaptan ve çarkçıbaşının beyanlarının alındığı anlaşılmakla; davacıya TTK'nun 1098 ve 1100 maddeleri gereğince bir kıta Deniz raporu verilmesine karar verilmesi gerekmiştir. KARAR : 1-DAVANIN KABULUNE, davacıya bir kıt' a deniz raporu verilmesine, zaptın bir suretinin mahkememizde saklanmasına, isteyenlere birer suret verilmesine, esasın bu şekilde kapatılmasına, 2-Harç peşin alındığından başkaca harç alınmasına yer olmadığına, 3-Davacı tarafından yatırılan gider avansının talep halinde ve karar kesinleştiğinde davacıya iadesine, Dair, dosya üzerinde yapılan inceleme sonucunda, kararın davacıya tebliğinden itibaren 2 haftalık süre içerisinde İstanbul Bölge Adliye Mahkemesine istinaf nezdinde temyizi kabil olmak üzere oy birliği ile karar verildi.09/02/2023
Başkan ... ¸e-imzalıdır Üye ... ¸e-imzalıdır Üye ... ¸e-imzalıdır Katip ... ¸e-imzalıdır