İstinaf incelemesi için Dairemize gönderilen İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi'nin 2015/1266 Esas-2020/738 Karar sayılı dosyasının incelemesi tamamlanmış olmakla HMK'nın 353. ve 356. maddeleri gereğince; dosya içeriğine ve kararın niteliğine göre sonuca etkili olmadığından duruşma yapılmasına gerek görülmeden dosya üzerinden yapılan inceleme sonucunda; GEREĞİ GÖRÜŞÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, 13.08.2015 tarihinde davalı ... Şti.'ne ait ve davalı ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı kamyonun, müvekkiline ait ... yabancı plakalı araca arkadan çarpması neticesinde maddi hasarlı ve yaralamalı trafik kazası meydana geldiğini, müvekkilinin sağ şerit değiştirme manevrasını tamamladığı esnada, alt yoldan birleşme noktasına aşırı süratli gelen ... plakalı kamyonun ani fren yaptığını, kaza yerinde yaklaşık 20 m. fren izi görüldüğünü, bu aracın müvekkilinin aracına...
T.C. İZMİR BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 20. HUKUK DAİRESİ
DOSYA NO : 2023/2374 KARAR NO : 2023/2023
T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A B Ö L G E A D L İ Y E M A H K E M E S İ K A R A R I
İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ : İZMİR 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ : 22/12/2015 (Dava) - 26/11/2020 (Karar) NUMARASI : 2015/1266 Esas - 2020/738 Karar DAVA : Maddi Tazminat BAM KARAR TARİHİ : 20/12/2023 KARAR YAZIM TARİHİ : 20/12/2023 İstinaf incelemesi için Dairemize gönderilen İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi'nin 2015/1266 Esas-2020/738 Karar sayılı dosyasının incelemesi tamamlanmış olmakla HMK'nın 353. ve 356. maddeleri gereğince; dosya içeriğine ve kararın niteliğine göre sonuca etkili olmadığından duruşma yapılmasına gerek görülmeden dosya üzerinden yapılan inceleme sonucunda; GEREĞİ GÖRÜŞÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, 13.08.2015 tarihinde davalı ... Şti.'ne ait ve davalı ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı kamyonun, müvekkiline ait ... yabancı plakalı araca arkadan çarpması neticesinde maddi hasarlı ve yaralamalı trafik kazası meydana geldiğini, müvekkilinin sağ şerit değiştirme manevrasını tamamladığı esnada, alt yoldan birleşme noktasına aşırı süratli gelen ... plakalı kamyonun ani fren yaptığını, kaza yerinde yaklaşık 20 m. fren izi görüldüğünü, bu aracın müvekkilinin aracına arkadan çarptığını ve önünde sürükleyerek yan bariyerlere çarparak durabildiğini, 30 km. sürat tahdidi levhası bulunmasına rağmen kamyon sürücüsünün en az 80-90 km hızla seyrettiğini, nitekim aynı güzergahta kamyon sürücüsünün arkasından seyreden tanıkları ...'nun kazanın oluş şeklini gördüğünü ve tanıklık edeceğini, kamyon sürücüsünün kazanın oluşumunda asli ve tam kusurlu olduğunu ve müvekkilinin aracında maddi hasar oluşmasına sebebiyet verdiğini, ... AŞ'nin ise kazaya sebep olan ... plakalı aracın ZMMS poliçesini düzenleyen sigorta şirketi olduğunu ve sigorta teminatları dahilinde sorumlu olduğunu, davayı belirsiz alacak davası olarak açtıklarını, kazada tarafların kusur oranının ancak mahkemece yapılacak tahkikat aşamasında ortaya çıkacağını, bu nedenle bu aşamada davalı tarafın sorumlu tutulacağı tazminat miktarının kesin olarak tespit edilemediğini, müvekkilline ait Alman trafiğine kayıtlı aracın kaza sonrası ağır hasar aldığını, aracın aldığı hasar ve bu sebeple meydana gelen değer kaybı dikkate alındığında aracın total pert olduğunun kabulü gerektiğini, nitekim müvekkili tarafından Yeşilköy Gümrük Müdürlüğü'ne 16.10.2015 tarihinde aracın terk edildiğini, Almanya'da ikamet eden müvekkilinin belirli süre sonunda tekrar ikamet ülkesine dönme ve işbaşı yapma zorunluluğu sebebiyle triptik evrakı ile yurda giriş yapan aracını pasaportundan sildirerek ikametgahı Almanya'ya dönüş yaptığını, böylece kaza nedeni ile oluşan zararın Almanya'daki rayiç değer olduğunun kabulü gerekeceğini, müvekkilinin Türkiye'ye gelmeden önce sigorta işlemleri için aracının rayiç değerini Almanya'da bulunan ... bilirkişi bürosu tarafından düzenlenen 24.07.2015 tarihli rapor...