DAVA : İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 01/03/2022 KARAR TARİHİ : 23/01/2024 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekilinin vermiş olduğu dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirketin nezdinde ... numaralı "Nakliyat Abonman Blok Sigorta Poliçesi ve Zeyilnameler" ile sigortalı bulunan dava dışı sigortalı ... ... A.ş. Tarafından İtalya'da yerleşik ... firmasından ithal edilen emtianın İtalya'dan Türkiye'ye nakliyesini üstlenen davalı firmanın sorumluluğunda iken hasar gördüğünü, hasarın müvekkili şirkete ihbarı üzerine gerekli tahkikat başlatıldığını, Sigortacılık Kanunu 22. maddesi uyarınca hasar ve kusur durumunun tespiti için bağımsız ve uzman eksper tayin edildiğini, hasar ihbarı üzerine ... Ltd.şti. tarafından yapılan incelemeler...
T.C. İSTANBUL 19. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2022/121 Esas KARAR NO : 2024/57 DAVA : İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 01/03/2022 KARAR TARİHİ : 23/01/2024
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekilinin vermiş olduğu dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirketin nezdinde ... numaralı "Nakliyat Abonman Blok Sigorta Poliçesi ve Zeyilnameler" ile sigortalı bulunan dava dışı sigortalı ... ... A.ş. Tarafından İtalya'da yerleşik ... firmasından ithal edilen emtianın İtalya'dan Türkiye'ye nakliyesini üstlenen davalı firmanın sorumluluğunda iken hasar gördüğünü, hasarın müvekkili şirkete ihbarı üzerine gerekli tahkikat başlatıldığını, Sigortacılık Kanunu 22. maddesi uyarınca hasar ve kusur durumunun tespiti için bağımsız ve uzman eksper tayin edildiğini, hasar ihbarı üzerine ... Ltd.şti. tarafından yapılan incelemeler sonrasında hazırlanan 08.04.2021 tarihli ve ... Numaralı Nakliyat Hasarı Ekspertiz Raporunda; yapılan sevkiyat sonrası sigortalı/alıcı firmanın tesislerine ulaşan sevkiyat aracının tahliyesi esnasında yapılan kontrollerde 2 kap emtianın ıslak olduğunun görülerek, araç şoförü ... yetkilisi ... tarafından; "19.01.2021 tarihinde fabrikamıza gelen ... Nakliyat firmasına at ... plakalı aracın getirdiği İtalya firmasının ... numaralı faturası muhteviyatı malzemelerden kasasında hasar (devrik/ kırık/ dağılma) görülmüş olup fotoğrafları çekilerek fiktif. antrepoya alınmıştır. Şeklinde tutanak düzenlendiğini, tutanakta araç plakası (... ) CMR'daki plakadan ( ... ) farklı olduğu görüldüğünü, bu hususla ilgili sigortalı ilgililerinden ekli e-mail ile açıklama istendiğini, sigortalı ilgili gönderdiği ekli e-mail yazısında sehven araç plakasının tutanağa yanlış yazıldığını, depo ilgililerin sonrasında e-mail ile kendilerine bilgi verdiğini belirttiği, sonuç olarak doğru araç plakası ... plakalı Y.Römork olduğunu, emtianın toplam 2 Karton Kutu içinde sayım işlemi sonucunda kutularda toplam 550 adet Marş Motoru olduğunu, konu emtianın kalite kontrol ilgililerince incelendiğini, 550 adet marş motoru hasarlı olarak ayrıldığını, yapılan incelemede emtia orijinal kolilerinin üzerinde ıslaklığa bağlı fiziki deformasyon olduğunu hasarlı kolilerden muhtelif katlardan emtia incelendiğini ve parçalar üzerine su lekeleri olduğunu, toplam 2 Kap, 550 Adet, 1.533,95 Net Kg, 1.639,95 Brüt Kg Marş Motoru cinsi emtia ıslak şekilde hasarlı olduğunu, hasara ilişkin sigortalı ilgilileri ile yapılan görüşmede; emtianın ıslandığı, kolilerinin ve aralarında bulunan seperatörlerin karton olması sebebiyle ıslaklığın bütün koliye yayılmış ve emtianın tamamının ıslanmaya maruz kalmış olduğunu, emtianın içinde bulunan metal alaşımların paslanacağı, bu sebeple otomobil üretiminde kullanılan ve otomobil güvenliği için çok önemli olan bu parçanın bu haliyle kullanılamayacağının beyan edildiğini, Marş Motoru cinsi emtia, ıslak o...