Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... isimli geminin müvekkili sigorta şirketi tarafından ... nolu tekne sigorta poliçesi ile sigortalandığı, geminin Rusya'dan yüklediği kömürü ... Limanı'na 15.12.2021 tarihinde getirerek demirlediği, 17.12.2021 tarihinde kılavuz Kaptan eşliğinde yanaşma manevrası için hareket ettiği, 2 nolu iskeleye yanaşma manevrası esnasında baş tarafta bulunan ... isimli römorkörün halatının kopması üzerine gemi sancak bordasının iskeleye sert bir şekilde çarptığı, çarpmanın etkisiyle iskelede bulunan 1 adet usturmaçanın koparak deniz düştüğü, 1 adet usturmaçanın ağır hasar aldığı ve geminin sancak bordasında hasar meydana geldiği, geminin...Kulübü adına hareket eden ... Mümessillik firması tarafından ... römorkörü üzerinde yapılan incelemeler...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2022/378 Esas KARAR NO : 2024/52 DAVA : Tazminat (Rücuen Tazminat) DAVA TARİHİ : 14/09/2022 KARAR TARİHİ : 07/02/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... isimli geminin müvekkili sigorta şirketi tarafından ... nolu tekne sigorta poliçesi ile sigortalandığı, geminin Rusya'dan yüklediği kömürü ... Limanı'na 15.12.2021 tarihinde getirerek demirlediği, 17.12.2021 tarihinde kılavuz Kaptan eşliğinde yanaşma manevrası için hareket ettiği, 2 nolu iskeleye yanaşma manevrası esnasında baş tarafta bulunan ... isimli römorkörün halatının kopması üzerine gemi sancak bordasının iskeleye sert bir şekilde çarptığı, çarpmanın etkisiyle iskelede bulunan 1 adet usturmaçanın koparak deniz düştüğü, 1 adet usturmaçanın ağır hasar aldığı ve geminin sancak bordasında hasar meydana geldiği, geminin...Kulübü adına hareket eden ... Mümessillik firması tarafından ... römorkörü üzerinde yapılan incelemeler neticesinde düzenlenen rapor ile koparak dava konusu zararın meydana gelmesine sebep olan halatın kusurlu olduğunun tespit edildiği, kusurlu halat veren Römorkörün sahibi ve sigortacısının zarardan sorumlu oldukları, fatura ve yapılan tespitler gereğince 99.768,28 Usd sigortalı zararının tazmin edildiği ve ilgili TTK hükümlerince davalılara rücu hakkı doğduğu beyanları ile 99.776,28 Usd rücuen tazminat alacağının sigortalıya ödeme yapılan 17.02.2022 tarihinden itibaren işleyecek devlet bankalarının 1 yıl vadeli döviz hesabına işlettiği en yüksek döviz faizi ile birlikte davalılardan tahsili talep edilmektedir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle;Dava konusu zarara neden olan olayın römorkör halatındaki bir uygunsuzluktan meydana gelmediği, temel nedenin bölgedeki akıntı ve geminin hızı olduğu, akıntının hızı 2 knots, geminin hızının ise 1,5-1,7 knots iken manevraya başlandığı, geminin pozisyonu, yanaşma açısı ve hızının tümüyle kaptanın sorumluluğunda olduğu, halatın sertifikalı, dayanıklı ve uygun olduğu, deniz suyuna maruz kalarak dış satgılarının yıpranmış olmasının sağlam olmadığını kanıtlamayacağı, römorkörün 52,26 ton çekmesine sahip iken halatın 156,06 ton asgari kopma kuvvetine sahip olduğu, halatın olaydan sonra onarılarak kullanılmaya devam edildiği, 10.01.2022 tarihli test raporuna göre kopma kuvvetinin 163,5 ton ölçüldüğü, ... ... tarafından düzenlenen 04.02.2022 tarihli survey raporunda da halatın bölgedeki akıntı ve geminin hızı nedeniyle ani ve çok fazla strese maruz kaldığı ve bu nedenle koptuğunun ifade edildiği, öte yandan operasyona ilişkin sözleşmeyi kuran 14.12.2021 tarihli römorkaj ve palamar hizmetleri talep ve taahhütnamesi ile Kaptan imzasını havi pilotaj makbuzu uyarınca verilen hizmetlerin Birleşik Krallık Çeki ve Diğer Hizmetlere İlişkin Standart Şartlar (1986) uyarınca verildiği, Şartlar 4. maddesinde düzenlenen sorumsuzl...